Льготные проездные в казани в 2021 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Льготные проездные в казани в 2021 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. С 1 января 2021 года в Татарстане подорожают социальные проездные

2. «Просто не стали затягивать до момента, когда мы начнем жаловаться»

3. Льготы на общественный транспорт в Казани

4. С 2021 года в Татарстане повысится стоимость социальных проездных билетов

5. Льготы пенсионерам в Татарстане в 2021 году

6. Минтранс разработает единый проездной билет К 2021 году

7. Льготы и социальная помощь в Республике Татарстан в 2021 году

8. За свой счёт. Почему РТ отменяет льготы на проезд 130 тысячам пенсионеров?

Казанцы уже привыкли воспринимать повышение стоимости социальных проездных билетов как предвестник всеобщего подорожания проезда в общественном транспорте. «Реальное время» связалось с перевозчиками, чтобы прояснить ситуацию с возможными новыми инициативами по повышению цен в автобусах: ждать ли пассажирам увеличения расходов на транспорт?

— Для начала стоит сказать, что повышение цены социального проездного никак не делает погоду перевозчикам. В остальном никаких разговоров о подорожании проезда сейчас не идет, — прокомментировал директор ООО «АТП № 9» Ильдар Назыров.

С 1 января 2021 года в Татарстане подорожают социальные проездные

К слову, обстановка на рынке перевозок, как и во многих других сферах, крайне тяжелая, утверждают представители АТП. Буквально неделю назад обанкротился казанский перевозчик ИП Умарова: у предпринимателя забрали автобусы, а маршруты №70 и 71 передали в ПАТП №2. Свой маршрут — №62 — отдал муниципалам и директор ООО «Агромир» Владимир Капитонов, решивший уйти с рынка.

— Напряженная обстановка связана с оттоком рабочих из ближнего зарубежья — не хватает водителей, которые были бы готовы работать. Мы видим много жалоб на то, что увеличился интервал между автобусами. Помимо этого, стоимость всех наших запчастей напрямую привязана к курсу валют, а из этого напрашиваются очевидные выводы, — сетует директор ООО «Байлык» Руслан Юсупов.

По словам руководителя ООО «АТП №9» Ильдара Назырова, курс доллара действительно нанес рынку серьезный урон, и перевозчики сейчас «заняты тем, чтобы выжить».

На федеральном уровне отсутствует единый закон, гарантирующий предоставление льгот на общественный транспорт. Однако в перечень набора социальных услуг (НСУ), который можно получать через ПФР, входит бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте (электрички), а также на любом междугородном транспорте к месту лечения и обратно.

Право на НСУ имеют:

инвалиды войны;
участники Великой Отечественной войны;
ветераны боевых действий;
военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее 6 месяцев, либо имеющие награды СССР за службу в указанный период;
лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
лица, работавшие в период ВОВ на объектах противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов;
члены экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале ВОВ в портах других государств;
члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в ВОВ лиц из числа состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц Ленинграда;
инвалиды;
дети-инвалиды.

«Просто не стали затягивать до момента, когда мы начнем жаловаться»

Обращение о повышении стоимости проезда до 35 рублей направлено в Комитет по транспорту Татарстана еще в ноябре, затем переправлено в Госкомитет по тарифам, где на данный момент находится на рассмотрении, рассказал председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков.

«Перевозчики могут обращаться [в ассоциацию] один раз в год. Мы уже передаем в Комитет по транспорту, а они в Госкомитет по тарифам. У меня есть информация, что обращение уже отправлено, пока решения нет», — отметил собеседник.

По его словам, в 2020 году перевозчики Казани потерпели большие убытки — сумма составила около 150 млн рублей, в связи с пандемией коронавируса и ограничениями, введенными из-за нее. Пассажиропоток в прошлые 12 месяцев упал на 30%.

«Падение связано с коронавирусом. Когда он восстановится, непонятно, но мы верим, надеемся и ждем», — подчеркнул Темляков.

К тому же перевозчики сетуют на то, что за перевозку льготных пассажиров им платят неполную сумму: сейчас за одного льготника компания получает 20 рублей. Они хотят получать за льготную категорию столько же, сколько и за других пассажиров.

«Льготник — такой же пассажир. Но за него платит бюджет Татарстана. Мы уже давно просим перечислять нам полную сумму за эту категорию граждан», — сказал Темляков.

Не все перевозчики выдержали кризис, связанный с коронавирусом. Рынок столицы Татарстана в 2020 году покинули трое. Их маршруты перераспределены по действующим компаниям, а позже проведут конкурс среди перевозчиков, отметил Темляков.

«Все маршруты забрали другие перевозчики. Кто-то временно, а кто-то уже прошел конкурс. Все автобусы работают по определенному расписанию», — подчеркнул собеседник агентства.

Он пояснил, что все передвижения и соблюдение маршрутов контролируются Комитетом по транспорту РТ, поэтому потеря трех перевозчиков не скажется на времени ожидания пассажира.

В Государственном комитете по тарифам рассмотрели первый вариант обращения, внесли коррективы и отправили на доработку в исполком Казани. Об этом корреспонденту ИА «Татар-информ» рассказали в пресс-службе ведомства.

«Госкомитет принял документы, выявил некоторые замечания и отправил в исполком на доработку. После нее будет вновь рассмотрение», — рассказали в пресс-службе.

На данный момент невозможно сказать, когда будет повышение и в каком формате оно состоится. Пока проводится только анализ и рассмотрение документов.

На каком транспорте есть возможность передвигаться в пределах города Казань? В Казани получил широкое развитие общественный транспорт. Тут вы можете воспользоваться метро, автобусом, троллейбусом, а также трамваем. Возможно, кое-кто даже удивится, однако в городе напрочь отсутствуют вездесущие маршрутки, в Казани они уже давно перестали существовать. К слову, это даже к лучшему, ведь пассажиры стали передвигаться с комфортом, которого раньше так не хватало. Весь транспорт общественного пользования придерживается единого тарифа на рейсы (двадцать пять рублей) и способа оплаты.

В автобусе либо троллейбусе — возможно. А вот что касается метро и электричек — даже не пытайтесь, в городе вовсю принялись бороться с «зайцами» и сейчас практически любая станция оснащена кассами и турникетами. В любом случае, если захотите проехаться без билета, вас непременно оштрафуют. Размер штрафа рассчитывается, исходя из километров и типа (класса) вагона. Исходя из вышесказанного, не советуем напарываться на контролеров, а в идеале вообще приобретать билет заблаговременно.

Стоимость проезда в общественном транспорте Казани в 2021 году равна 30 рублям.

Льготы на общественный транспорт в Казани

Меры социальной поддержки, предоставляемые Пенсионным Фондом РФ, охватывают категории граждан, относящихся к “федеральным” льготникам, которым Пенсионный Фонд назначает и выплачивает ежемесячные денежные выплаты (ЕДВ). Отдельным категориям граждан ПФ РФ устанавливает к пенсиям, назначенным в соответствии с российским законодательством, дополнительное ежемесячное материальное обеспечение.

Меры социальной поддержки пожилых граждан, установленные Федеральным законом от 28 декабря 2013 г. N 442-ФЗ «Об основах социального обслуживания граждан в Российской Федерации», Указом Президента Российской Федерации от 26 декабря 2006 г.

N 1455 «О компенсационных выплатах лицам, осуществляющим уход за нетрудоспособными гражданами», Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 июня 2007 г. N 343 «Об осуществлении ежемесячных компенсационных выплат неработающим трудоспособным лицам, осуществляющим уход за инвалидом I группы (за исключением инвалидов с детства I группы), а также за престарелым, нуждающимся по заключению лечебного учреждения в постоянном постороннем уходе либо достигшим возраста 80 лет», также обеспечиваются Пенсионным Фондом РФ.

Как стало известно «Реальному времени», на этой неделе все больше пенсионеров из разных городов республики стали получать СМС-сообщения от органов социальной защиты с уведомлениями о прекращении бюджетных выплат для пополнения именной транспортной карты. Ежемесячная денежная выплата (ЕДВ) в размере до 486 рублей перечислялась пенсионерам из бюджета РТ предоставляя им право на бесплатный проезд по социальному проездному на всех видах транспорта.

Однако на этот раз активировать транспортную карту удалось не всем пожилым людям. Удивленные пенсионеры кинулись за разъяснениями в местные органы соцзащиты.

Откуда взялся порог бедности в 40 кв. м? В правительстве РТ напомнили, что в конце прошлого года власти пересмотрели критерии измерения социальной бедности граждан, утвердив второй дополнительный индикатор — уровень имущественной обеспеченности семьи или гражданина.

С соответствующим законопроектом выступило Минтрудсоцзащиты РТ, разработавшее законопроект по внесению поправок в республиканский закон «Об адресной социальной поддержке населения» (№63-ЗРТ от 8.12.2004 года). Согласно этим изменениям, вводится новое понятие «уровень имущественной обеспеченности», который дополнит базовый индикатор оценки бедности — размер официального дохода.

Тогда Минтрудсоцзащиты РТ предложило установить имущественный ценз в 40 кв. м на человека, и если гражданин республики «преодолевает» порог имущественной бедности, то лишается соцподдержки государства.

Но что значит 40 кв. м? Это меньше двухкомнатной «хрущевки» 70-х годов, чья площадь составляет от 42 до 46 кв. м. Значит, транспортной льготы могут лишиться многие пенсионеры – просто выгрузка свежих данных об их активах специалистами Росреестра находится в самом начале.

Ветеранами труда признаются заслуженные работники, чей страховой стаж составляет не менее 20 лет. Обязательно наличие отличительных знаков, например, медалей или иных наград.

Согласно ФЗ № 5 ветеранам боевых действий Татарстана положен перечень обязательных льгот федерального значения.

Почетным донорам крови или лицам, не единожды ее сдававшим (более 40 раз), полагается ряд особых привилегий и материальных выплат. Однако для этого потребуется обладать соответствующим удостоверением.

Оформление льгот, положенных инвалидам, в обязательном порядке требует удостоверения одноименного статуса. Кандидату потребуется предъявить справку, а перед этим пройти процедуру медицинского освидетельствования.

В Татарстане существует ряд определенных привилегий для лиц престарелого возраста.

Причем с 2019 года льготы полагаются не только пенсионерам, но и тем гражданам, которые обретут такой статус лишь через несколько лет. Иначе говоря, предпенсионерам – мужчинам в возрасте от 60 лет (1959 г.р.) и женщинам от 55 лет (1964 г.р.).

Этим лицам в 2021 году положены следующие льготы:

субсидия по погашению коммунальных услуг в размере 50% от суммы;
бесплатное слухопротезирование и протезирование зубов;
покупка лекарственных средств за половину суммы;
оплачиваемый отпуск в количестве 2 дней для прохождения диспансеризации;
снятие имущественного налога на один недвижимый объект;
вычет по сбору на землю (для участков меньше 6 соток);
ежемесячная субсидия в размере 180 рублей на покупку социального проездного для лиц с доходом от 20 до 25 тыс. рублей;
полная оплата проездного для граждан, чей доход меньше 20 тыс. рублей (субсидия – 486 рублей).

По стандарту многодетными родителями признаются граждане с тремя и более детьми, возраст которых не превышает 18 лет.

При этом в Татарстане продолжает действие норма, согласно которой обучение в Вузе дает право использования льгот до момента достижения ребенком 24 лет.

Категории граждан, имеющие право получить один из видов транспортной карты:

Детская:
- Дети-инвалиды.
- Сироты и оставшиеся без попечения родителей, а также обучающиеся в общеобразовательных учреждениях.
- Дети из многодетных семей.
Взрослая:
- Ветераны, инвалиды, труженики, узники фашистских концентрационных лагерей и все остальные лица, прямым или косвенным образом участвовавшие в ВОВ.
- Инвалиды 1–3 групп.
- Пенсионеры по возрасту.
- Люди, подвергшиеся облучению радиацией при работе на Семипалатинском полигоне и при ликвидации аварий на ПО «Маяк» и Чернобыльской АЭС.
- Почётные доноры России и СССР.
- Участники военных конфликтов (кроме ВОВ).

Для того чтобы оформить карту нужно:

С 2021 года в Татарстане повысится стоимость социальных проездных билетов

Очень часто транспортные карты теряются или ломаются из-за хрупкого пластика.

Если это произошло, то нужно:

Обратиться в центр выдачи карт и заблокировать карту.
Подать заявление на перевыпуск носителя.
Получить транспортную карту.

Важно! Заново приобретать проездной билет не нужно – на новую карточку будет записана информация из базы данных о уже приобретенном билете.

Льготная транспортная карта, действующая в Казани и Республике Татарстан – это хорошее решение со стороны властей, улучшающее жизнь обычных граждан.

С помощью электронной транспортной карты можно оплатить проезд на маршрутах общественного транспорта в пределах Казани. Карта может быть использована как «электронный кошелёк» или как проездной с записанным на неё тарифным планом.

Если планируется использовать карту как «электронный кошелёк», ее можно пополнить на любую сумму. При этом на счете должны быть средства на совершение хотя бы одной поездки. По транспортной карте разовая поездка на любом виде транспорта будет стоить 27 рублей.

При использовании электронной транспортной карты в качестве проездного следует пополнить ее на сумму в соответствии с выбранным тарифом.

100 поездок на одном из видов транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метро) — 2 000 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит поездок на весь наземный транспорт + не более 50 поездок на метро — 2 500 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит на трамвай, троллейбус + не более 50 поездок на метро — 2 200 рублей.
Безлимит на все автобусные маршруты — 2 300 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит на один любой маршрут автобуса — 1 300 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит на все трамваи и троллейбусы — 1 600 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит на поездки в трамвае — 1 500 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.
Безлимит на поездки в троллейбусе — 1 500 рублей. Срок действия — 1 календарный месяц.

Приобрести транспортную карту можно в отделениях Почты России и в центрах платежей.

Стоимость изготовления — 75 рублей.

Казанский метрополитен — самый молодой в России. Открытие первого участка состоялось в 2005 году. По состоянию на 2021 год единственная Центральная линия включает 11 станций. В центре города расположены станции «Кремлёвская», «Площадь Габдуллы Тукая», «Суконная слобода», они же являются самыми красивыми.

Метрополитен работает с 6 утра до полуночи. Интервал движения между поездами в пиковые часы — 6 минут, в остальное время — от 8 до 14 минут.

Поездку можно оплатить смарт-жетоном, смарт-картой, транспортной картой Казани или банковской картой с функцией бесконтактной оплаты.

Казанская трамвайная система — одна из старейших в России. Открытие состоялось в 1899 году. До этого момента передвижение обеспечивала конка — конно-железная городская дорога. На сегодняшний день общая протяженность линий составляет 120 км.

В единственном трамвайном депо обслуживается 112 вагонов, из которых 23 трехсекционных челночного типа с повышенными скоростными характеристиками. В часы пик на маршруты выпускают 82 вагона.

Масштабная реконструкция трамвайных путей и реорганизация маршрутной сети в 2009—2020 гг. привели к оптимизации трамвайных маршрутов и запуску ускоренного трамвая.

Перевозку осуществляет МУП «Метроэлектротранс», которое также отвечает за казанские троллейбусы и метро.

Все трамвайные линии были вынесены за пределы исторического центра, который обслуживается в основном автобусами.

Льготы пенсионерам в Татарстане в 2021 году

Уникальная для города линия ускоренного трамвая протяженностью 33 км с 45 остановками. В 2012 году, перед проведением летней Универсиады 2013, был открыт первый некольцевой отрезок. Строительство осуществлялось на базе уже имеющихся трамвайных путей. При этом они обособлены не на всех участках, поэтому трамвай нельзя назвать «скоростным» в традиционном понимании этого слова.

В 2018 году от железнодорожного вокзала до речного порта стал ходить ретротрамвай, на котором могут прокатиться все желающие. Промежуточные остановки: «Колхозный рынок», «Парижской коммуны», «Габдуллы Тукая», «Карима Тинчурина», «Автовокзал».

Пассажирам выдают аудиогид на 7 языках. В течение 40-минутной поездки можно послушать рассказ об истории столицы Татарстана, ее известных личностях, примечательных зданиях. В салоне работает бесплатный Wi-Fi. Транспорт рассчитан на 22 пассажира.

Трамвай ходит с 09:55 до 21:15 в сторону речного вокзала, с 10:05 до 21:40 в сторону ж/д вокзала.

Стоимость — 200 рублей. Комбинированный билет (поездка + выпечка, чай) — 300 рублей. Оплатить можно наличными или банковской картой. Билет действителен в течение всего дня. Пассажиры могут выйти на остановке и сесть снова в любое время.

Первая в городе троллейбусная линия была открыта в 1948 году. Она протянулась на 9 км из центра до поселка Караваево. На сегодняшний день общая протяженность линий составляет 360 км.

Бесперебойную работу наземного электротранспорта обеспечивают два троллейбусных депо, где обслуживается 200 троллейбусов. В парке — 140 современных низкопольных троллейбусов, которые отличаются комфортабельностью, маневренностью и повышенными энергосберегающими свойствами. В часы пик на маршруты выпускают до 160 вагонов.

Перевозку осуществляет МУП «Метроэлектротранс», которое также отвечает за казанские трамваи и метро.

На федеральном уровне от налога освобождены владельцы автомобилей, оборудованных для передвижения инвалидов, а также полученных от органов соцзащиты, мощностью до 100 л.с. (ст. 358 НК РФ).

Регионы могут добавлять свои льготы. Так, в Москве на 100% освобождаются от транспортного налога инвалиды 1-2 группы, если мощность автомобиля не превышает 200 л.с.

В Санкт-Петербурге не платят налог пенсионеры, у которых автомобиль отечественного производства мощностью до 150 л.с.

Узнать льготы в своем регионе можно на сайте ФНС в разделе «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам»

Если пенсионер владеет квартирой, домом, гаражом, земельным участком площадью до 600 кв. метров, то он не должен платить ежегодный налог на это имущество (ст. 402 НК РФ).

Налог начисляется только, если у пенсионера есть второй объект из перечисленных (например, две квартиры) или его участок превышает 600 кв. метров.

Льгота распространяется на всех получателей пенсий (и по старости, и по инвалидности, и по потере кормильца, и за выслугу лет

На федеральном уровне бесплатный проезд в поездах дальнего следования к месту лечения и обратно предусмотрен для всех инвалидов, а также для граждан, сопровождающих инвалида 1-2 группы.

Неработающим пенсионерам, которые живут на Крайнем Севере и приравненных районах, раз в два года компенсируют плату за проезд к месту отдыха и обратно (ПП РФ от 11.12.2014 №1351).

С этого года компенсация распространяется и на зарубежный отдых (правда, оплачивают только проезд по территории РФ). В регионах есть льготы по оплате проезда на общественном транспорте.

Но где-то пенсионеры полностью освобождены от платы за проезд (например, в Москве, Московской области), а где-то им продают льготные проездные или перечисляют определенную сумму в месяц на проезд

Пенсионеры имеют право на бесплатную диспансеризацию, а также лечение по полису ОМС.

Регионы могут предоставлять пенсионерам расширенные льготы в виде бесплатного протезирования зубов, санаторно-курортного лечения и обеспечения лекарствами.

Но в силу федерального предписания они обязаны предоставлять бесплатные лекарства для лечения бронхиальной астмы, онкозаболеваний, инфаркта и т. д

На федеральном уровне для пенсионеров с низкими доходами предусмотрены субсидии по оплате ЖКУ. В этом году беззаявительный порядок продления субсидий действует до 1 апреля (ПП РФ от 31.12.2020 № 2391).

Неработающие пенсионеры старше 70 лет, собственники квартир в многоэтажках, освобождаются от взносов на капремонт на 50% от норматива, если они живут одни или с пенсионерами, а старше 80 лет — на 100% от норматива

Банковские карты ПАО «АК БАРС» БАНК с технологией бесконтактной оплаты MasterCardPayPass и VisaPayWave выпускаются транспортным приложением для оплаты проезда на транспорте. Транспортное приложение д ействует во всех видах общественного транспорта Альметьевска, Зеленодольска, Нижнекамска, Набережных Челнов и Казани.

Школьная карта бесплатно выдается всем школьникам г.Набережные Челны, г.Нижнекамск, г.Зеленодольск. Карта школьника включает в себя несколько функций: электронный пропуск в школу, оплата школьного питания, приложение лояльности «Друг компании» и транспортное приложение для оплаты проезда на транспорте . Транспортное приложение д ействует во всех видах общественного транспорта Альметьевска, Зеленодольска, Нижнекамска, Набережных Челнов и Казани. Подробнее

Стоит учесть вот какой момент! У пенсионера есть право воспользоваться льготой на проезд в общественном транспорте. Это не обязанность! Поэтому, если человек не хочет пользоваться положенной ему льготой в товарном эквиваленте, то через службу социальной защиты человек может получить данную льготу в денежном эквиваленте и распорядиться деньгами по другому усмотрению. Кстати, узнайте, будет ли повышение пенсионного возраста с 1 января 2021 года. А также, отменят ли пенсионную реформу.

Помимо льготного проезда в городском общественном транспорте, пенсионеры могут также пользоваться бесплатным проездом в пригородных электричках. Чтобы воспользоваться данной льготой, человек, наряду с другими льготниками, должен относиться к определенной категории:

Минтранс разработает единый проездной билет К 2021 году

Пенсионеры по возрасту.
Инвалиды 1,2,3, групп.
Ветераны труда.
Военнослужащие. Некоторые виды льгот доступны также для семей военных.
Ветераны ВОВ.
Ликвидаторы аварии на ЧАЭС.
Военнослужащие, принимавшие участие в боях в Афганистане.

Первый, и самый важный этап – подготовка документов. Необходимо собрать все бумаги по списку, в зависимости от категории льготника, и предъявить их в то учреждение, которое поставляет услуги – ЖЭК, налоговая, ПФР.
Заполнить заявление для пенсионера на оформление налоговой льготы.

Работающие и неработающие пенсионеры освобождаются от имущественного налога. Это правило действует в отношении таких объектов, как квартира, дом, гараж (машиноместо), и других некоммерческих помещений. Если гражданин по незнанию платил имущественный сбор, то после подачи заявления налоговый орган обязан вернуть ему все излишне уплаченные средства либо зачислить их в счет других государственных сборов.

Государство выражает заботу о пенсионерах, предоставляя им различные послабления в социальной, транспортной, налоговой сферах. Отдельные преференции разработаны для тех, чья пенсия не позволяет обеспечить нормальный уровень жизни. Пенсионеры Татарстана получают льготы, которые финансируются за счет федерального и местного бюджетов. В целом, это тот же самый список, что действует на территории всей Федерации.

А само увеличение возрастного порога, когда гражданин может выйти на пенсию, будет плавным. Переходный период рассчитан на несколько лет — с 2021 по 2028 год. Об этом сообщил управляющий Отделением Пенсионного фонда России по Республике Татарстан Эдуард Вафин на расширенном заседании координационного совета ОПФР по РТ.

Для сельчан — получателей страховой пенсии по старости и инвалидности 1 и 2-й группы, надбавка составит 1300 рублей, а для пенсионеров с инвалидностью 3-й группы — 667 рублей. Сумма надбавки будет впоследствии индексироваться.

Пособие для пенсионеров, чей среднемесячный доход не превышает 20 тысяч рублей, составит 486 рублей. Для тех пенсионеров, чей среднемесячный доход составляет от 20 до 25 тысяч рублей, предусмотрена ежемесячная выплата в размере 180 рублей.

Изменится и стоимость льготных проездных билетов. Единый месячный детский социальный проездной с 1 января 2021 года будет стоить 295 рублей (подорожал на 13 рублей), стоимость единого месячного социального проездного составит 486 рублей (подорожал на 20 рублей).

Льгота является региональной. По федеральному законодательству пенсионеры имеют право лишь на налоговый вычет размером стоимости 6 соток земли. В зависимости от региона проживания пожилой человек уплачивает налог на общих основаниях, со скидкой или полностью освобождаться от него.

Документы для покупки льготных билетов на электрички: справка из школы или студенческий билет, а также удостоверяющий личность документ. В центральных регионах на ребёнка можно оформить социальную карту, по которой он будет передвигаться не только в поездах, но и метро.

Льготы и социальная помощь в Республике Татарстан в 2021 году

В связи с монетизацией льгот
бывшие льготники, имевшие бесплатный проезд,
с 1 июня 2008 г. на выдаваемую компенсацию
могут пополнять ресурс электронной льготной транспортной карты (ЭЛТК),
к-рая введена вместо единого социального проездного билета (действовавшего с 1.02.2005).
Те из них, кто не получили или не пополнили ЭЛТК, платят на общих основаниях.
Проезд по ЭЛТК действует в течение месяца без ограничения количества поездок.
ЭЛТК пополняется на каждый месяц
с 11-го числа предшествующего месяца по 10-ое число месяца действия
в пунктах обслуживания (отделения почтовые, соцзащиты, АкБарсбанка, Сбербанка и др.).
ЭЛТК действительна без предъявления льготообразующих именных удостоверений
в метрополитене, трамваях, троллейбусах, автобусах,
а также в пригородных и сезонных «дачных» автобусах в пределах города.
С 1 января 2006 г. ЕСП и ЭЛТК действуют
во всех автобусах, включая принадлежащие частным перевозчикам,
кроме незаконных маршрутных такси с автобусами «ПАЗ» и микроавтобусами «Газель».

Государственная помощь и льготы в Татарстане в 2019 году предоставляются различным категориям населения.

Причем помимо социально незащищенных групп, чаще всего претендующих на преференции – престарелые граждане, инвалиды, ветераны труда, многодетные родители – поддержка также оказывается донорам крови.

Перечень льгот носит федеральный характер. Однако окончательный список формируется на местах властями региона.

В 2019 году эта категория может воспользоваться такими мерами поддержки:

льготная оплата ЖКУ – скидка 50%;
освобождение от сбора за один объект недвижимости;
возможность вычета из кадастровой стоимости земли 10 тыс. рублей с целью снижения размера налогового взноса;
субсидия на проезд в городском и пригородном транспорте – 2 тыс. 225 рублей;
бесплатный проезд на речных типах транспорта;
обеспечение бесплатными медикаментами;
бесплатное протезирование, кроме стоматологических протезов;
35 дней дополнительного отпуска для работающих ветеранов;
право на вычет из заработной платы 500 рублей с целью снижения НДФЛ;
безвозмездное предоставление путевок в санатории.

При отказе от набора соцуслуг (НСУ) ветерану предоставляется дополнительная выплата в сумме 1 тыс. 121 рубль.

Донор имеет право на следующие преференции:

порция пищи сразу после процедуры либо выплата денежной компенсации (в отдельных случаях);
отгул в день забора крови;
льготная путевка в санаторий;
первоочередное право на отпуск;
внеочередная медпомощь при обращении в государственные организации здравоохранения.

Вдобавок почетным донорам полагается ежегодная материальная выплата в сумме 13 тыс. 562 рубля. Начисление средств осуществляется до 1 апреля.

За свой счёт. Почему РТ отменяет льготы на проезд 130 тысячам пенсионеров?

В Татарстане существует ряд определенных привилегий для лиц престарелого возраста.

Этим лицам положены следующие льготы:

субсидия по погашению коммунальных услуг в размере 50% от суммы;
бесплатное слухопротезирование и протезирование зубов;
покупка лекарственных средств за половину суммы;
оплачиваемый отпуск в количестве 2 дней для прохождения диспансеризации;
снятие имущественного налога на один недвижимый объект;
вычет по сбору на землю (для участков меньше 6 соток);
ежемесячная субсидия в размере 180 рублей на покупку социального проездного для лиц с доходом от 20 до 25 тыс. рублей;
полная оплата проездного для граждан, чей доход меньше 20 тыс. рублей (субсидия – 486 рублей).

В 2019 году многодетным семьям этого региона предоставляются следующие варианты поддержки:

ежемесячная выплата для одиноких родителей – 849 рублей;
скидка 30% на оплату коммуналки;
бесплатные лекарства для детей младше 3 лет по рецепту;
субсидия на приобретение медпрепаратов для детей до 6 лет в размере 131 рубль;
зачисление ребенка в детсад без очереди;
путевки в лагеря отдыха;
субсидии на оплату питания в образовательных учреждениях;
бесплатная форма для школы и спорта;
субсидия на проезд – 295 рублей;
отпуск в количестве дополнительных 14 дней (неоплачиваемый);
налоговый вычет на детей (на первого и второго – 1 тыс. 400 рублей, 3 тыс. рублей на всех последующих);
помощь в создании фермерского хозяйства – предоставление земли вне очереди, ссуда на покупку территории, снижение налога.

511

992

Фото 110825