Скорость в населенном пункте по пдд 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Скорость в населенном пункте по пдд 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?

2. Скорость движения за городом в 2021 году

3. Штраф за превышение скорости в 2021 году

3.1. Тонкость превышения на 20 км/ч

3.2. Разрешенная максимальная скорость на трассе для определенных видов транспорта

4. ПДД 10.2 — Скорость движения в населенном пункте

5. Разрешенная скорость в населенном пункте 2021

Максимальная разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время составляет 130 км/ч. С такой скоростью можно ехать при одновременном выполнении двух условий:

Установлен знак 5.1 «Автомагистраль».
Установлен знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» со значением 130.

Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?

Рассмотрим особенности установки знаков 3.24, о которых неизвестно большинству водителей. Речь идет о том, что если на участке дороги установлена небольшая скорость движения, то знаки должны устанавливаться ступенчато с шагом 20 км/ч. Это регламентируется требованиями ГОСТ Р 52289-2004 (пункт 5.4.22):

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной разрешенной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Таким образом, при организации ремонта на загородных автодорогах может использоваться комбинация знаков «70 — 50 — 40» и не может использоваться отдельный знак «40». В противном случае установка знака является нарушением требований ГОСТ.

На практике при движении за городом можно встретить знаки 3.24, действие которых ничем не отменяется. Их действие может распространяться на десятки километров до ближайшего населенного пункта.

Такое положение дел не радует водителей, однако в описанном случае необходимо придерживаться скорости, указанной на запрещающем знаке.

На загородных трассах также можно встретить информационный знак 6.2 «Рекомендуемая скорость»:

6.2 «Рекомендуемая скорость». Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

В кодексе об административных правонарушениях не предусмотрена отдельная статья, содержащая наказание за движение со слишком малой скоростью (при наличии знака 4.6). Однако за данное нарушение водитель может быть наказан по части 1 статьи 12.16 за несоблюдение требований дорожных знаков.

За слишком малую скорость можно получить предупреждение или штраф 500 рублей.

Примечание. В данном случае не имеет значения, на сколько скорость автомобиля была меньше указанной на знаке величины. Штраф будет одним и тем же.

Удачи на дорогах!

Автомагистралью является дорога, предназначенная для быстрого движения ТС, ввиду ее хорошего состояния. Однако, разгоняясь, водитель должен ориентироваться не только на разрешенные законом цифры, но и на погодные условия и технические характеристики своего ТС.

Запомните! Так, на легковом автомобиле или грузовике категории В разрешено ехать 110 км/ч, когда на другом ТС не допустимо превышать отметку в 90 км/ч.

ПДД устанавливают скоростной режим для всех видов ТС, в зависимости от их категории.

Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, делятся на категории в зависимости от их габаритов. От вида грузового автотранспорта зависят верхние границы допустимой скорости движения на отдельных участках дорог общего пользования.

Вид грузового ТС/трасса	Автострада (здесь и дальше – км/ч)	Дорога вне города	Населенный пункт	Жилая зона
Категории В	110	90	60	20
Категории С и СЕ	90	70	60	—

Водители, управляющие грузовым ТС, в кузове которого есть пассажиры, не должны ехать быстрее 60 км/ч даже по автомагистрали.

Управление автомобиля с прицепом имеет ряд своих особенностей. Стоит понимать, что прицеп – это прежде всего ТС, сильно влияющие на буксирующие его авто. По этой причине на ТС с прицепом распространяются аналогичные скоростные ограничения, что и на грузовики категории С.

Автобусом является многоместное ТС предназначенное для перевозки пассажиров. На данный вид транспорта распространяются следующие нормы:

Вид транспорта	Скоростное шоссе (км/ч)	Вне города
Микро- и междугородние автобусы	90	60
Другие автобусы	90	70
ТС, перевозящие группу детей	60	40

Вне зависимости от категории ТС, в пределах жилых зон запрещено ехать быстрее 20км/ч.

Помимо норм, установленных 10 разделом ПДД, каждый водитель также должен ориентироваться в ограничивающих дорожных знаках. Одним из них является знак 3.24, который устанавливают с целью ограничения допустимой, согласно закону, скорости.

На участках дорог, где присутствует данный знак, запрещено двигаться быстрее, указанной на нем скорости. Довольно часто он устанавливается вместе с табличкой 8.4.1 – 8.4.8 «Вид ТС», поэтому ограничение распространяется исключительно на транспорт, указанный на табличке, и не имеет отношения к другим категориям ТС.

Населенными пунктами по ПДД являются застроенные территории, начало и конец которых обозначены дорожными знаками 5.23.1 – 5.26. Данные знаки существуют для обозначения территории, в пределах которой необходимо придерживаться скорости, установленной специально для городов и других видов населенных территорий.

Но важно учитывать, что ограничение вступает в силу, только при наличии знаков 5.23.1 и 5.23.2, указывающих на начало данной территории. Другие аналогичные им знаки, говорят о том, что на данном участке дороги не действуют правила, установленные для застроенного участка.

Скорость движения за городом в 2021 году

Цены
Характеристики
Тест-драйв
Полный привод
Багажник
Фото
Видео обзор
Новости
Седан Lada Vesta Cross

Цены
Характеристики
Тест-драйв
Багажник
Фото
Видео обзор
Дата выхода
Новости

Максимально допустимая скорость езды установлена Правилами дорожного движения.

На момент 2021 года это 110 км/ч на магистрали и 130 — на отдельных её участках.

Допустимый предел зависит от ряда факторов:

Особенностей местности ;
Категории авто;
Присутствия груза;
Присутствия пассажиров, особенно детского возраста.

Также при езде приходится учитывать требования дорожных символов.

Многие автолюбители полагают, что есть ограничения только в населённых пунктах и вне их (60 и 90 км/ч соответственно), а также на автомагистралях и в жилых зонах (110 и 20 км/ч соответственно). А ещё скорость может ограничиваться дорожными знаками. Это далеко не так, хотя, на большей части дорог в России именно такие цифры.

Давайте подробнее рассмотрим различные варианты скоростных лимитов!

А вот здесь установлено ещё больше ограничений. Общее из них составляет 90 км/ч: при отсутствии знаков ограничения скорости, если вы едете на легковом автомобиле или мотоцикле, не буксируете прицеп или другую машину и ещё ряд факторов. Смотрим их все!

Итак, максимальная скорость в 90 км/час установлена для следующих транспортных средств (пункт 10.3 ПДД):

легковых автомобилей,
мотоциклов,
грузовых с максимальной разрешённой массой (указанной в СТС) не более 3,5 тонн,
междугородних маршрутных автобусов,
маломестных автобусов.

Штраф за превышение скорости в 2021 году

Согласно действующему законодательству, каждый водитель может безнаказанно превысить установленный скоростной режим на 19 км/ч. Таким образом, необходимо разграничивать такие понятия, как «рекомендуемая» и «разрешенная» скорость езды. Рекомендуемой является та, которая указана в 10 разделе ПДД или на ограничивающих дорожных знаках, когда разрешенная на 19 км/ч выше от установленных норм.

Водитель легкового автомобиля может безнаказанно двигаться по автомагистрали в пределах 129 км/ч, не опасаясь поста ГИБДД и штрафных санкций. Однако невзирая на такой «не штрафуемый» порог следует понимать, что ограничения были введены с целью повышения уровня безопасности на дорогах, а не с целью пополнения казны путем выписывания административных штрафов за правонарушение.

Обратите внимание! Важно понимать, что даже минимальное превышение может стать причиной серьезного ДТП с фатальными последствиями. Особенно важно придерживаться установленных норм в момент движения в жилых зонах, поскольку здесь отмечается повышенное скопление пешеходов, в отличие от автострад.

При желании превысить скорость до разрешенной границы, важно учитывать погодные условия, качество дороги, ее загруженность и видимость, а также технические характеристики ТС.

Со скоростью, указанной на знаке, стоит двигаться до места, где его зона действия прекращается. Ближайший перекресток, конец населенного пункта или его начало, обозначенное знаками 5.23.1 и 5.23.2, отменяют действие ограничивающего знака. Конец ограничивающего скорость участка, также может быть обозначен знаком 3.25 или 3.24, но уже с другими числовыми значениями.

Однако стоит понимать, что в ситуациях, когда знак разрешает ехать 90 км/ч по городской дороге, водитель грузовика категории С должен ориентировать не на него, а на 10 раздел ПДД. То есть невзирая на дорожные обозначения, скорость грузового ТС, весом от 3,5 т не должна превышать 70 км/ч.

На сегодняшний день законом ненаказуемо превышение скорости до 19 км/ч от установленных норм. В 2021 году никаких изменений в ПДД так и не было принято. Однако все чаще Правительством страны выносится предложение об ужесточении действующих правилах путем уменьшения «не штрафного» порога до 10 км/ч.

Тонкость превышения на 20 км/ч

Указанные выше ограничения носят условный характер, не правда ли?! И правда, многие автовладельцы считают, что их скорость по простой формуле [действующее ограничение]+20 км/ч – это ненаказуемое превышение.

Но это не совсем так. Действительно, в статье 12.9 КоАП РФ, отвечающей за штрафы и сроки лишения прав за превышение скорости, вы не найдёте ответственности за езду быстрее установленноё на данном участке скорости на 20 км/ч.

Это не значит, что вы можете безнаказанно превышать. Дело в том, что в законодательстве есть не только административная ответственность, но и гражданская. Говоря проще, каждое нарушение всех участников ДТП может являться причиной аварии и, соответственно, указывать на определённую степень вины. Так предписывает судебная практика 2021 года. То есть, если, к примеру, вам не уступили дорогу на перекрёстке, а вы превышали на 19 км/ч, то виновность в ДТП могут признать обоюдной, и часть вины могут возложить на вас.

Ещё хуже будет при полностью вашей вине. В таком случае превышение скорости будет отягчающим фактором при назначении ответственности. Особенно это актуально при назначении уголовного наказания, например, по статье 264 УК РФ, если водитель сбивает пешехода как минимум с тяжким вредом здоровью.

Вне населенных пунктов со скоростью не более 90 км/ч разрешается движение автомобилям в следующих случаях: междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах; грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т — на автомагистралях.

Разрешенная максимальная скорость на трассе для определенных видов транспорта

ПДД устанавливают скоростной режим для всех видов ТС, в зависимости от их категории.

Михаил Черников, начальник управления по организации движения на дорогах выступил с заявлением, что готовится пакет изменений и до 1 марта 2021 должен быть завершён и вступить в силу. В КоАП будут внесены изменения, касающиеся предельно допустимой скорости превышения.

Порог снизится с 20 до 10 километров в час, тем самым нарушения по превышению скорости более чем на 10 километров в час от дозволенной будут облагаться штрафом в размере 500 рублей.

В правительстве Госдумы выступили с инициативой снизить порог предельного увеличения скорости до 10 километров в час. Изменения будут внесены в закон № 494136-7, который непосредственно затрагивают переделывания КоАП о правилах административной ответственности за несоблюдение скоростного режима.

Чиновники считают, что превышение скорости требует ужесточения. Кабинет министров вынес предложение штрафовать всех водителей, которые превысили скоростной режим больше чем на 10 километров в час.

Инициативу кабинета министров полностью поддерживают в министерстве транспорта. Специалисты считают, что такое решение будет способствовать снижению риска возникновения аварий на дорогах и уменьшит угрозу жизни и здоровью людей во время аварии.

Михаил Черников добавил, что проект реформы начнёт разрабатываться только после полной и достоверной оценке всей дорожной и уличной сети, чтобы посмотреть правильность установки ограничительных знаков скоростного режима. Сделают это с расчётом на то, что все старые знаки поставлены с учетом возможного превышения водителем скоростного режима, не входящим пока что в категорию штрафа.

Исходя из данной информации с сайта Росстата можно сделать вывод, что число погибших в ДТП значительно снизилось с 2013 по 2021 и составило 6,4 единиц на 100 тысяч населения, а количество аварийных происшествий с пострадавшими снизилось на 27.7 единиц на сто тысяч населения страны.

Это говорит о том, что изменения в кодексе административных правонарушений относительно превышения допустимой скорости автомобиля в 01.09.13 году дали положительную тенденцию к снижению смертности и числу аварий на дорогах.

Возникает вполне логичный вопрос, зачем изменять то, что и так хорошо работает? Ответ прост: нужно пополнить и без того скудный бюджет страны. По данным МВД в течение одиннадцати месяцев 2021 года было выписано более 80 млн. штрафов за нарушение скоростного режима на дороге, а если порог снизят до 10 километров в час, то количество штрафов может увеличиться в два три или даже пять раз.

На дороге скоростной режим устанавливается описан 10 разделом правил дорожного передвижения, при котором водитель обязан ехать по городской местности не более 60 км/ч, в жилых зонах и дворах скорость должна составлять не более 20 километров за час, а за городской чертой установлена самая высокая планка 90 км/ч.

Также при езде водитель должен учитывать покрытие дороги, её видимость и плотность потока транспортных средств, климатические и погодные особенности, которые могут его ждать при поездке на автомобиле.

Водитель не имеет права превышать скоростной режим не только установленный на данном участке дороги, но и если технические характеристики не позволяют набрать большую скорость. Важно, чтобы водитель выбрал для себя ту оптимальную скорость, при которой ему будет максимально быстро прекратить перемещение и остановиться.

После громкого заявления минтранса правительству РФ были внесены поправки, что ужесточение скоростного режима должно коснуться только в населённых пунктах, а в остальных случаях только повысить санкции без уточнения конкретных цифр штрафов.

Помимо изменений в скоростном режиме, запланировано ёщё очень много изменений в транспортном законодательстве, поэтому МВД наложило мораторий на введение изменений и поправок в законодательство РФ.

По словам начальника центра по обеспечению безопасности движения на дорогах при МВД РФ — Дмитрия Митрошина автолюбители замучены и запутаны постоянными изменениями и поправками в правилах дорожного движения, также это касается и автошкол, которые не успевают переделывать обучающую программу, что может негативно сказаться на обучении будущих водителей.

Многие автовладельцы даже требуют введения специально курса повышения квалификации для ознакомления уже опытных водителей с новыми поправками в правилах дорожного движения. Осуществляется разработка системы штрафов без возбуждения уголовного дела.

ПДД 10.2 — Скорость движения в населенном пункте

Однозначно можно сказать, что пока не снят мораторий с МВД, никаких существенных изменений и поправок не будет. Важно знать, что в кодексе административных правонарушений на сегодняшний день говорится, что штраф не будет взиматься с водителей за превышение на 10-20 км/ч относительно установленной на конкретном участке дороги.

На сегодняшний установленный регламент диктует следующие рекомендуемые скоростные диапазоны, описанные в ПДД 10 и уже рассмотренные выше.

Кроме общих положений правил дорожного движения следует учитывать действие знака «Ограничение скорости». Он устанавливается на участках дороги с повышенной угрозой ДТП или там, где наблюдается большое количество пешеходных зон.

Чаще всего установка знака «Ограничение скорости» комбинируется в населенных пунктах с другими знаками:

«Железнодорожный переезд»;
«Дети»;
«Зона действия»;
«Фотовидеофиксация»;
«Опасный поворот»;
«Опасный участок дороги»;
«Искусственная неровность».

Знак «Ограничение скорости» является запрещающим, то есть предусматривает максимально возможный порог скоростного режима. Кроме запрещающих знаков, на скоростной режим влияют знаки предписывающие и рекомендуемые. Эти знаки устанавливают минимальный порог скоростного режима. Они предназначены для регулировки интенсивности движения потока машин.

Не смотря на то, что по правилам дорожного движения допустимая скорость в черте города для всех транспортных средств одинакова, исключение из правил всё же существует. Оно касается грузовых автомобилей.

Грузовым автомобилям с опасным грузом разрешается передвигаться со скоростью не более 30 км/ч. Более того, в некоторых районах города въезд такого транспорта в принципе запрещён.

Ограничение скорости движения транспортных средств в населённом пункте основывается на понятиях тормозного и остаточного пути. Другими словами, допустимая скорость рассчитывается с помощью измерения тормозного и остаточного пути. Рассмотрим эти понятия более подробно.

Под тормозным путём подразумевается пройденное транспортным средством расстояние во время экстренного торможения. Этот показатель зависит от текущей скорости автомобиля, веса машины, сцепления с дорожным полотном. В случае ДТП и аварий по тормозному пути рассчитывают начальную скорость движения транспортных средств.
Остановочный путь – это показатель реакции водителя. Он представляет собой расстояние, пройденное автомобилем с момента возникновения опасности до полной остановки. Скорость реакции при этом понятие довольно абстрактное, так как она зависит от видимости на дороге, усталости водителя, его психоэмоциональных характеристик.
Разрешённая скорость движения представляет собой максимально безопасный показатель, рассчитывающийся с учётом всех перечисленных факторов. Её превышение может привести к негативным последствиям для всех участников движения.

На данный момент штрафы за превышение скорости выглядят следующим образом:

Превышение от 21 до 40 км наказывается штрафом в 500 рублей;
Повторное превышение от 21 до 40 км наказывается штрафом в 500 рублей;
Превышение от 41 до 60 км наказывается штрафом в размере 1000-1500 рублей;
Повторное превышение от 41 до 60 км наказывается штрафом в размере 2000-2500 рублей;
Превышение от 61 до 80 км наказывается штрафом в размере 2000-2500 рублей;
Превышение от 81 км и выше наказывается штрафом в размере 5000 рублей.

На незначительные штрафы действует 50% скидка при условии оплаты в 20-дневный срок.

Кроме денежных штрафов законодательством предусмотрено наказание злостных нарушителей лишением водительских прав до года. К сожалению, многие нарушители продолжают нарушать скоростной режим даже после лишения прав.

Разрешенная скорость в населенном пункте 2021

Движение на дорогах должно осуществляться со скоростью:

не выше ограничений, установленных ПДД или знаками вдоль дороги;
с учетом интенсивности движения;
с учетом особенностей транспортного средства, его состояния и наличия груза;
с соблюдением безопасности в соответствии с текущими дорожными условиями и погодными факторами;
позволяющей постоянно контролировать движение средства передвижения.

В связи с этим пунктами 10.2-10.4 ПДД устанавливает скоростные режимы в зависимости от типа транспортного средства и типа дороги. На отдельных участках дорожного полотна могут быть установлены знаки, ограничивающие скорость автотранспорта. Например, в случае проведения ремонтных работ.

Тип транспортного средства	Тип дороги и разрешенная скорость в км/ч
Тип транспортного средства	В границах населенного пункта	Автомагистраль	Другие дороги вне населенного пункта
Мотоцикл	60	110	90
Легковой автомобиль	60	110	90
Легковой автомобиль с прицепом	60	90	70
Грузовой автомобиль до 3,5 т	60	110	90
Грузовой автомобиль свыше 3,5 т	60	90	70
Грузовой автомобиль с пассажирами в кузове	60	60	60
Автобус междугороднего сообщения	60	90	90
Маломестный автобус	60	90	90
Другие типы автобусов	60	90	70
Автобусы, осуществляющие организованную перевозку детей	60	60	60
При буксировке транспортного средства	50	50	50

При проезде по дворовым проездам населенного пункта скорость транспортного средства не должна превышать 20 км/ч.

Правонарушением является любое превышение установленных значений, что влечет за собой ответственность водителя. На размер штрафа влияют два фактора:

величина, на которую зафиксировано превышение от допустимого лимита;
способ фиксации нарушения ПДД (инспектором при помощи мобильного скоростомера-радара или стационарным прибором фото и видеофиксации).

Для мониторинга дорожной обстановки широко применяются современные технологии, что позволяет в автоматическом режиме фиксировать нарушения правил дорожного движения. Скоростомеры, установленные на специальных конструкциях, в круглосуточном режиме осуществляют наблюдение за ситуацией на трассах и передают данные для обработки информации в ГИБДД. Все полученные данные анализируются, и нарушителю автоматически формируется постановление.

Говоря о зависимости способа применения штрафных мер к нарушителю, превысившему скоростной режим, рассмотрим случай фиксации нарушения инспектором ГИБДД на дороге. Ответственность применяется следующим образом.

Сотрудник автоинспекции при помощи мобильного радара производит замеры скорости автомобилей, двигающихся по дорожному полотну. При фиксации превышения лимита, установленного на данном участке, инспектор останавливает автосредство.

Он обязан ознакомить водителя с показаниями радара, а также предъявить по требованию сертификат на него.

В нем фиксируется дата проверки прибора и погрешность измерения. Зачастую показатели погрешности могут помочь избежать наказания или смягчить его.

Составляется постановление о совершенном правонарушении и его копия вручается водителю под расписку. При отказе в получении на месте копия направляется посредством почтовой связи в срок до трех дней от даты вынесения постановления. Порядок вручения постановления одинаковый при административном взыскании в виде штрафа и при лишении водительских прав.

Нарушитель вправе оспорить факт совершения административного правонарушения и наказание за него. В этом случае инспектор оформляет протокол, который становится приложением к выписанному постановлению.

В большинстве случаев превышение скорости на дороге, фиксируемое инспектором при помощи радара, попадает на рассмотрение в полицию. Исключением являются моменты, требующие передачи дела в суд (согласно ч.1,2 ст.31.1 и ст.23.3 КоАП):

при повторном правонарушении, связанном с превышением скоростного режима свыше 60 км/ч от установленного на данном участке дороги;
в случае превышения лимита скорости более чем на 60 км/ч, когда сотрудник инспекции направил дело в суд.

С 1 января 2021 года вступают в силу новые правила перевозок пассажиров и багажа: они касаются общественного транспорта и автомобилей такси. Речь идёт о Постановлении Правительства РФ от 01.10.2020 N 1586.

Больше всего изменений в новых правилах касаются такси. Так, по новым правилам, до подачи такси пассажиру должны сообщить следующие обязательные сведения:

номер заказа;
наименование перевозчика;
размер платы;
планируемое время прибытия.

Легковые автомобили – самые распространённые транспортные средства, есть практически у каждой семьи.

Стандартными ограничениями для «легковушек» являются следующие рамки:

Ограничение скорости в населенном пункте – 60 километров/час;
Максимальная скорость вне города (населенных пунктов) – 90 километров/час;
Разрешенная скорость на трассе и автомагистрали – 110 километров/час.

В данном списке есть еще один важный нюанс. На дворовых территориях, то есть непосредственно в жилых зонах, скорость ограничена до минимума, не больше 20 км/ час. Риск ДТП с пешеходом на территории жилой зоны значительно выше, чем просто на оживленной дороге, проходящей на относительном удалении от многоквартирных домов. Тем самым ограничение скорости является обоснованным и разумным требованием.

Если осуществляется буксировка транспортных средств, то для всех видов местности установлен предел в 50 км/ час. Но для дворовых территорий действует все предыдущее правило – не больше 20 км/ час. Помимо этого, при вождении следует обращать внимание на знаки.

Знаки бывают трёх видов (см. ниже):

Запрещающий знак (№1 и №2)– снижает максимальную скорость, зачастую можно встретить на ремонтируемых участках или около школ, больниц, других общественных мест;

Предписывающий знак (№3)– устанавливает предусмотренную на данном участке дороги скорость. Например, она может быть равна 90 километрам в час, чтобы не создавать лишних пробок;

Рекомендуемый знак (№4 и №5 (окончание зона))– аналогичен предписывающему знаку, но носит рекомендательный, а не обязательный характер.

К грузовым автомобилям предъявляются повышенные требования по многим причинам. Грузовое ТС сложнее в управлении вследствие своей массы и габаритов. Тормозной путь грузовика будет гораздо длиннее, чем у легковушки. Помимо этого, грузовой автомобиль тяжело разворачивается, вождение требует большого опыта и сноровки от водителя.

Для «легких» грузовиков массой до 3500 килограмм действуют ограничения:

максимальная скорость в населенном пункте до 60 км/час;
максимальная скорость за городом и на автомагистрали до 110 км/час.

Тип ТС \ Дорога	Автомагистраль	Вне населенного пункта	В населенном пункте	Жилая зона
Мотоциклы	90 км\ч.	90 км\ч.	60 км\ч.	20 км\ч.
Легковые и грузовые австомобили с РММ до 3,5 т.	110 км\ч.	90 км\ч.	60 км\ч.
Легковые ТС с прицепом	90 км\ч.	70 км\ч.	60 км\ч.
Грузовые машины с РММ больше 3,5 т.	90 км\ч.	70 км\ч.	60 км\ч.
Междугородние и маломестные автобусы	90 км\ч.	90 км\ч.	60 км\ч.
Другие автобусы	90 км\ч.	70 км\ч.	60 км\ч.
Грузовые автомобили при перевозке людей	60 км\ч.	60 км\ч.	60 км\ч.
ТС при организованной перевозке детей	60 км\ч.	60 км\ч.	60 км\ч.
ТС при буксировке других ТС	50 км\ч.	50 км\ч.	50 км\ч.

Видео: Скорость движения на дорогах и ее ограничение

Безнаказанно превышать скорость на 20 километров в час водителям разрешили в 2013 году. До этого штраф в 100 рублей выписывали за превышение на 10 км/ч. В больших городах и на федеральных трассах инспекторов, ловивших лихачей вручную, становились всё меньше: их заменяли автоматическими комплексами фиксации нарушений. Но первые приборы не отличались точностью измерений, и водители стали получать ошибочные постановления за несуществующие превышения. Плюс ко всему, случались и манипуляции с настройками приборов, которые приводили к ещё большему количеству ошибочных штрафов.

Внимание на эту проблему обратил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Именно он добился, чтобы из КоАП пропала норма о наказании за превышение на 10 км/ч, а минимальным штрафуемым проступком стало несоблюдение лимита на 20–40 км/ч.

Это исключило погрешности, которые допускали камеры. В итоге штрафов за минимальные превышения стало меньше. Но есть и обратная сторона: водители начали ездить на скорости 80 км/ч в городах вместо положенных 60 км/ч, а на трассах законная максимальная скорость передвижения выросла до 150 км/ч, хотя быстрее знака «130» в ПДД пока не существует. Поэтому, чтобы хоть как-то урезонить лихачей, максимально допустимую скорость в городах начали снижать до 20–40 км/ч.

Наконец, точность измерения скорости дорожными камерами за последние семь лет значительно выросла и встал вопрос о возврате прежней нормы. Однако автомобилисты настолько привыкли к поблажке, что любые разговоры об отмене встречают критику, а главный аргумент противников возврата — «желание залезть водителям в карман».

В результате в проекте нового КоАП штрафа за превышение на 10 км/ч нет. Тем не менее, эксперты в области дорожного движения регулярно требуют вернуть непопулярную норму.

Депутат Вячеслав Лысаков ожидаемо выступает категорически против отмены поправки собственного авторства. Он считает бесполезным обсуждать саму идею до тех пор, пока на федеральных трассах не поднимут скоростной режим там, где сейчас разрешённая скорость необоснованно низкая.

«Сначала нужно убрать ловушки-кормушки с федеральных трасс, потому что сейчас они работают в первую очередь для сбора штрафов, а не обеспечения безопасности, поднять скорость на трассах в соответствии с их категорийностью, а только потом можно начать обсуждать возможное снижение порога штрафа до 10 км/ч. Эту позицию полностью поддерживает партия Единая Россия», — сказал Лысаков.

Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин уверен: «нештрафуемые» +20 км/ч компенсирует заниженный скоростной лимит как на трассах, так и в городе.

«Условия дорожного движения в городе отличаются от обстановки на скоростных трассах. На загородных магистралях превышение скорости примерно на 20 км/ч не приводит к ДТП, — говорит Шапарин. — Если у водителей есть возможность ехать постоянно в одном комфортном скоростном режиме, без ускорений и оттормаживаний, такая трасса автоматически становится более безопасной. Например, если на трассе действует ограничение 130 км/ч, весь поток спокойно едет 150 км/ч — водителей всё устраивает. А если ехать быстрее, придётся сжечь больше бензина.

В городе дела с превышением скорости становятся более критичными и для водителей, и для пешеходов. Но и в мегаполисах существуют дороги, где скоростной режим необоснованно занижен. Дорожники устанавливают знаки 60 км/ч даже на закрытых отрезках без пересечений с пешеходными переходами и другими дорогами, потому что в России действуют ГОСТы, разработанные во времена автомобилей без ABS. Выходит, что «нештрафуемые» +20 км/ч позволяют хоть как-то повысить пропускаемость таких дорог. Часто знаки 40 км/ч ставят в аварийных местах. Стоит проверять, точно ли из-за превышения скорости там происходят ДТП или же дело, например, в неграмотной дорожной разметке.

Если отказываться от ненаказуемого лимита превышения скорости, нужно для начала пересматривать ГОСТы, потом избавиться от заниженного скоростного режима на трассах и только после этого убирать действующую сейчас норму. При этом допустимая погрешность всё равно должна быть не ниже +10 км/ч. Ведь в России средний возраст автомобиля — 13,6 года. Это старые отечественные модели, на которых спидометр может работать с высоким уровнем погрешности, что чревато штрафами».

Директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Татарстана и экс-глава ГИБДД региона Рифкат Минниханов уверен: инициативу о нештрафуемых +20 км/ч приняли в первую очередь под давлением автомобилистов, которые хотели получить максимум от современных дорог и автомобилей.

«Это нелогичная норма с точки зрения общемировых тенденций — ограничения разрешённой скорости до 40–50 км/ч и повышения штрафов. Она опасна с точки зрения пешеходов, водителей и пассажиров, привыкших двигаться спокойно и уверенно по пешеходным переходам, по своей половине дороги и по своей полосе, соблюдая требования светофоров, дорожной разметки и знаков. Кроме того, она абсолютно нелогична: идет массовая автомобилизация городского и сельского населения, но при этом пока не везде есть дорожные ограждения, качественное внешнее освещение, безопасная придорожная инфраструктура», — считает Минниханов.

Споры о судьбе ненаказуемого лимита идут и в высших эшелонах власти. В Госавтоинспекции давно говорят о том, что ездить по дорогам, безнаказанно превышая скорость на 20 км/ч, недопустимо. Поначалу в ведомстве высказывались осторожно: что сначала нужно провести ревизию дорог в каждом регионе, оптимизировать расстановку знаков и скоростные лимиты и уже потом говорить об отмене льготы. Но, подводя итоги социальной кампании «Однозначно», в 2019 году глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что оставлять действующий порог — недопустимо.

«Такого не должно быть на дорогах в нашей стране. Дорожные знаки должны пониматься однозначно», — сказал Черников.

В Москве чиновники также регулярно напоминают, что нештрафуемый порог превышения скорости нужно снизить вдвое. И глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов не раз подчёркивал: погрешность измерений у дорожной камеры не более 3 км/ч. Таким образом, реальные взгляды на ситуацию у Дептранса и Центра организации дорожного движения (ЦОДД) столицы ещё жёстче.

«В Москве основным нарушением ПДД считается превышение скоростного режима. За 10 месяцев 2020 года 58 процентов постановлений за нарушение ПДД в Москве вынесли за превышение скоростного режима, — объяснили в ЦОДД. — Высокая скорость повышает риск аварии и тяжесть травм.

Снижение ненаказуемого скоростного порога позволит усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также повысить дисциплину водителей и сконцентрировать их внимание на условиях дорожного движения.

По статистике Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), при движении автомобиля на скорости 50 км/ч вероятность летального исхода для взрослого человека составляет 20 процентов. А при фактически допустимых сейчас в России 80 км/ч (с учётом нештрафуемого порога) эта вероятность увеличивается сразу на 60 процентов.

Если же взять улицы, где разрешено ехать 80 км/ч, а с нештрафуемым порогом — все 100, у пешехода вообще нет шансов выжить. Эксперты Высшей школы экономики (ВШЭ) пришли к выводу: если уменьшить ненаказуемый порог превышения скорости с нынешних 20 до 10 км/ч, смертность в ДТП снизится на 10 процентов, если до 5 км/ч — на 15 процентов».

Но сколько бы ни спорили эксперты, чиновники и даже представители ГИБДД, судьба вопроса в первую очередь зависит от МВД России. Совсем недавно там окончательно определились с решением и от манипуляций с нештрафуемым порогом отказались.

«Основа обеспечения безопасности дорожного движения — это обустройство магистралей. Если на дороге есть разделительные барьеры, дорога освещена и покрытие ровное, это в гораздо большей степени сказывается на безопасности, чем манипулирование темой 10 км/ч», — сказал глава ведомства Владимир Колокольцев.

В Министерстве юстиции позицию МВД уже учли: в проекте нового КоАП никаких новых ограничений скорости не прописано, а штраф за превышение 20–40 остаётся прежним — 500 рублей.

В отличии от подавляющего большинства видов нарушений ПДД нарушение скоростного режима легко подается учету при помощи технических средств контроля. Штраф за превышение скорости поддается автоматической регистрации камерами ГИБДД. Другими словами, если определить не пристегнутый ремень или разные типы покрышек на одной оси автомобиля может только инспектор-человек, то для определения скорости того или иного транспортного средства достаточно компьютера.

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину… (градация от 0-20 км/ч. до 80 км/ч и более), шагом 20км/ч. Влечет наложение административного штрафа в размере от 500 руб. (250 руб. со скидкой) до 5000 рублей (2500 руб. со скидкой).

В отдельных случаях регистрации превышения установленной скорости более чем на 60км/ч. реальными сотрудниками ГИБДД, предусматривается такая мера наказания как лишение водительских прав.

В случае фиксации любого превышения скорости работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, лишение водительских прав не предусмотрено.

Автомобилистов страны, конечно интересует до какой отметки превышение скорости на дороге не ведет к штрафу в 2021 году, до скольки километров в час допускается разгонять машину не попадая под запреты ПДД?

В сложившихся условиях, когда законодатель фактически освободил водителей от уплаты штрафов ГИБДД за превышение скорости российскими водителями, желающими передвигаться с максимальной скоростью, но при этом не получать штрафы за скорость применяется следующая хитрость.

К значению числа на дорожных знаках, ограничивающих скорость — 30,40, 50, 60, 70, 80, 90 и 110 км/ч прибавляется еще 20 км/ч.

Максимальная, ненаказуемая скорость в городе	80км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость в поле действия знака 40 км/ч.	60км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость за городом	110 км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость за городом на автомагистрали	130км/ч.

Максимальная, ненаказуемая скорость в городе	80км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость в поле действия знака 40 км/ч.	60км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость за городом	110 км/ч.
Максимальная, ненаказуемая скорость за городом на автомагистрали	130км/ч.

В апреле 2020 года в ГИБДД выступило с инициативой изменить тарифы штрафов за небольшой превышение скорости.

По словам Олега Понарьина, заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ – «Это, с одной стороны, позволит сдержать постоянный рост количества нарушителей. С другой стороны, мы консультировались с Федеральной службой судебных приставов, и это даст им возможность в упрощенном режиме взыскивать долги по штрафам».

Также ГИБДД предлагает отнять у граждан часто превышающих скоростной режим скидки на оплату штрафов и ввести особые увеличенные коэффициенты для лихачей.

Скорость движения внутри населенных пунктов значительно ниже аналогичного показателя для загородных трасс и автомагистралей. В понятие «населенный пункт» в данном случае включаются не только города, но и мелкие поселки, деревни и прочее. Требования для всех них абсолютно одинаковые.

Снижение верхнего скоростного порога связано с повышенной интенсивностью движения и большим количеством потенциально опасных ситуаций на дорогах внутри населенных пунктов. Этот лимит составляет:

Дороги общего пользования, расположенные внутри населенного пункта – 60 км/ч.
Внутри жилых кварталов и на придомовых территориях – 20 км/ч.

Эти требования едины, вне зависимости от типа транспортного средства.

Помимо общепринятого ограничения в 60 км/ч на городских или сельских дорогах могут применяться и другие корректировки этого параметра при наличии дополнительных условий:

транспортные средства, осуществляющие буксировку другого автомобиля – 50 км/ч;
нахождение на придомовой территории, движение внутри двора или по велосипедной дорожке – 20км/ч.

Ошибочным является мнение некоторых автомобилистов о том, что допустимая и ненаказуемая скорость движения внутри населенных пунктов – 79 км/ч (с учётом погрешности в 19 км/ч). В случае наступления ДТП, его виновником (или одним из нескольких виновников) будет признан именно тот водитель, скорость передвижения которого превышала допустимые 60 км/ч. При этом размер превышения не имеет значения, даже если он составлял всего 1-2 км/ч.

Легковой автомобиль может передвигаться по автомагистралям и загородным трассам с наибольшей скоростью, так как из-за относительно небольшого веса и скромных габаритов он имеет короткий тормозной пути. Даже максимально разогнавшись, водитель успеет отреагировать на внезапно возникшую ситуацию и нажать на педаль тормоза.

Актуальными Правилами дорожного движения предусмотрены следующие ограничения для легковых автомобилей:

Загородная дорога, при отсутствии дополнительных знаков – 90 км/ч.
Платная дорога и автомагистрали – 110 км/ч.

Важный нюанс – если загородная дорога пролегает сквозь небольшой настенный пункт, то водитель обязан снизить скорость до 60 км/ч при его проезде. Границы населенного пункта определяются по дорожным указателям.