Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ужесточение получения водительских прав 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Новшества коснутся как теоретической, так и практической части и, по мнению экспертов, усложнят успешную сдачу экзамена.
Изменения вступят в силу только осенью, но уже сейчас можно сказать, что готовиться придется дольше и усерднее:
- будет значительно расширена тематика экзаменационных вопросов, связанных с безопасным поведением на дороге.
- количество вопросов будет увеличено с 20 до 50 — более чем в 2 раза.
Смены формата проведения теоретической части или ввода дополнительных тестов не планируется – в отличие от «практики», которая претерпит серьезные структурные изменения.
После успешной сдачи теории, кандидаты в водители сразу приступят к сдаче практического экзамена в городе, который будет длиться 30 минут. «Площадку» убирают – все упражнения будут сдаваться в «боевых» городских условиях.
Для проверки первоначальных навыков управления автомобилем будут использоваться:
- участки дорог с малой интенсивностью движения.
- тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
- заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.
Но это еще не все. Важнейшими изменениями будут переход с балльной на «более прогрессивную», по мнению законодателей, систему оценок, а также новый порядок пересдачи.
Изменения пока не опробованы на практике. Тем не менее, их эффект очевиден: получить права будет гораздо сложнее.
С чем это связано?
- Сдать «теорию» будет непросто: количество и вариативность вопросов в билетах и тестах вырастут на порядок;
- Увеличение времени практической части до 30 минут повлечет за собой больше маневров на дороге , а значит число ошибок и спорных ситуаций увеличится;
- «Выучить» экзаменационный маршрут не получится. Инспектор будет сам выбирать, по какой улице кандидат должен ехать;
- «Площадочные» маневры придется выполнять в городских условиях – для неопытных водителей это высокий риск дополнительных ошибок. Не будет на экзамене и фишек для фиксации неправильного выполнения элементов.
- Вместо баллов за ошибки будет внедрена новая методика оценки навыков кандидата. Проще говоря, инспектор на свое усмотрение будет решать – правильно или нет кандидат выполнил тот или иной элемент. Стоит ли говорить, что эти оценки часто могут отличаться от мнения того же инструктора?
- Сейчас при успехе на «площадке» и неудаче в «городе», нужно пересдавать только городской этап. По новым правилам нужно будет заново сдавать весь экзамен целиком.
Да, но важно успеть до массового наплыва желающих сдать экзамен в ГИБДД по «легким» правилам. Последние месяцы приема экзамена в прежнем формате — июль, август и сентябрь, экзаменационных мест на которые просто не будет.
Чтобы не создавать себе лишних проблем и гарантированно получить права по «старым» правилам, приступите к обучению как можно раньше – в январе или феврале 2020 года.
В Украине изменят процедуру подготовки водителей и получения удостоверения
Получить водительские права можно после прохождения учебы в автошколе и сдачи экзаменов, которые сдаются в сервисном центре (СЦ) МВД Украины.
Начать обучение может любой человек начиная с 16 лет, выбрав для себя доступную категорию транспортных средств. Как видно на иллюстрации сервисного центра МВД, с 16 лет доступны две категории:
- Мопеды и мотороллеры (А1);
- Мотоциклы (А).
Начиная с 18 лет можно начать учиться вождению:
- Квадро- и трициклами (B1)
- Авто до 3,5 т (B);
- Грузовыми авто (C1);
- Грузовыми авто от 7,5 т (C).
И с 21 года доступно обучение на вождение автобусов до (D1) и более (D) 16 мест, и трамваев с троллейбусами (T).
В 2021 г. алгоритм оформления водительского удостоверения в Украине состоит из нескольких шагов:
- Выбор автошколы.
- Прохождение обучения.
- Прохождение экзаменов.
- Получение документа.
А теперь рассмотрим все шаги детальнее.
С выбором автошколы разобрались, для этого есть официальная интерактивная карта. В ходе подачи документов в школу ученик может выбрать подходящий вид обучения: с группой или индивидуальный.
Перечень документов:
- Паспорт гражданина Украины и ИНН;
- Медицинская справка (форма 083/о);
- Цветное фото (1 шт. 3,5х4,5 см).
Какие документы нужны по завершению обучения?
По окончанию обучения будущий водитель идет в ближайший СЦ МВД с таким же пакетом документов, как и при поступлении в автошколу, а также с сертификатом об окончании учебы.
В 2021 г. штраф за утерю данного документа отсутствует. Водителю нужно лишь оплатить получение дубликата, в размере 219 грн. На восстановление требуется до 5 рабочих дней.
При этом, вождение без прав считается нарушением закона, за что предусматривается штраф – 510 грн.
Электронные права
Начиная с 2020 года в Украине запустили возможность получения водительских прав в электронном виде, с помощью мобильного приложения «Дия». Такой электронный документ является официальным, со специальным QR-кодом, направляющим на данные водителя в Единой информационной системе МВД.
Процесс оформления электронного удостоверения максимально прост:
- Установка приложения «Дия» на смартфон;
- Прохождение идентификации с помощью BankID;
- Верификация документа в e-кабинете водителя (в случае некорректного отображения информации в e-документе или его отсутствии в приложении).
Отметим, что такие права действительно только в пределах Украины. Вне страны необходимо иметь удостоверение нового или международного образца.
Изменения по замене водительского удостоверения в 2021 году
Отметим, что в мае текущего года МВД опубликовало ряд новых правил выдачи водительских удостоверений.
В перечень нововведений вошли, среди прочего:
- Фиксация экзаменов по теории и практике на фото и видео;
- Документ о завершении учебы в автошколе действителен 2 года;
- Результаты тестирования действительны в течении 3-х месяцев;
- В случае провала сдачи практической части в течении трех раз – необходим повторный курс по практическому управлению транспортным средством.
В 2021 г. получить водительские права в Украине стало проще. Для водителей доступны онлайн-тренажеры и схемы маршрутов, снижена бюрократия в виде получения ненужных документов, все переводится в электронный вид. Ну а водить автомобиль в пределах Украины теперь можно с электронными правами.
Размер пошлины составляет 3000 рублей за ВУ нового образца, который соответствует Международной конвенции о дорожном движении и дает возможность передвигаться на автотранспорте по территории 80 стран, которые подписали эту конвенцию. Права нового образца представляют собой пластиковую карту с электронным чипом и лазероактивными слоями. Степень защищенности этого варианта значительно выше по сравнению со старым образцом. Увеличенная пошлина объясняется большими затратами на изготовление.
Выдача производится без сдачи экзаменов на знание правил дорожного движения. Получить удостоверение водителя в 2021 году можно в трех местах:
- ГИБДД. Личное обращение в инспекцию с полным пакетом документов является самым быстрым способом. Для этого следует посетить отделение ГИБДД, сдать документы, сфотографироваться, ожидать оформления. Получить готовое удостоверение можно через 2-3 часа.
- МФЦ получает от водителя и передает в ГИБДД исходные данные для обмена прав. Получить их можно через 10-14 дней с момента заявки. Этот способ подойдет для тех, кто заранее думает о смене прав. Длительный срок исполнения объясняется посредничеством МФЦ. Этой услугой могут воспользоваться все граждане Российской Федерации вне зависимости от места регистрации и пребывания.
- Сайт госуслуг. Этот способ не требует посещения государственных учреждений для сдачи обязательных документов. На сайте следует зарегистрировать личный кабинет на свое имя, выбрать требуемую услугу, заполнить заявление, паспортные данные, указать информацию с действующего удостоверения, номер и наименование медучреждения, выдавшего медсправку. Там же оплачивается госпошлина. После успешной передачи полного объема информации выбирается отделение ГИБДД, дата. В назначенный срок посещаете отделение, без очереди передаете подлинники, фотографируетесь и получаете права.
Медицинское освидетельствование водителей осуществляют окулист, психиатр, нарколог. Заключение о допуске водителя к управлению транспортным средством составляет терапевт на основе результатов осмотра узких специалистов.
Новые правила при оформлении медицинской справки с 1 января 2021 года предусматривают введение лабораторных исследований для определения употребления водителем наркотиков и алкоголя. Это нововведение не будет применяться ко всем водителям: на анализы будут направляться те, у кого нарколог обнаружит признаки хронического алкоголизма или симптомы, указывающие на употребление психотропных веществ.
Для прохождения медкомиссии следует обратиться в учреждение, имеющее лицензию на проведение медосмотров водителей. Освидетельствование нарколога и психиатра осуществляется в государственных психоневрологических диспансерах.
Сдаваться по старым правилам
Водительское удостоверение на право управления транспортным средством одной из категорий выдается лицу, прошедшему медицинский осмотр в порядке, установленном Минздравом, а также подготовку или переподготовку в соответствии с установленными планами и программами и сдавшему теоретический и практический экзамены в сервисном центре МВД.
Документом, удостоверяющим прохождение подготовки и переподготовки водителей транспортных средств, является свидетельство (образец утвержден Постановлением КМУ№340).
Если человек по каким-либо причинам не сдал экзамены в сервисном центре МВД, выданное свидетельство об окончании заведения по подготовке водителей транспортных средств считается действительным в течение 10 лет со дня окончания заведения.
Желающие получить права на управление транспортным средством сдают экзамены, необходимые для получения водительского удостоверения, в сервисных центрах МВД независимо от зарегистрированного места жительства или пребывания.
Удостоверения водителя на право управления транспортными средствами категорий А1, А, В1, В, С1, С, D1 и D выдаются лицам, которые сдали в сервисном центре МВД теоретический и практический экзамены, категории ВЕ, С1Е, СЕ, D1E и DE — практический, а на право управления трамваем или троллейбусом — теоретический экзамены.
Во время теоретического экзамена проверяется знание Правил дорожного движения и других предметов, предусмотренных программой подготовки. Результаты сданного теоретического экзамена считаются действительными в течение трех месяцев.
Во время практического экзамена проверяются навыки управления транспортными средствами соответствующих категорий.
Если лицо во время теоретического экзамена не подтвердило знания Правил дорожного движения, то водительское удостоверение возвращается после успешной сдачи повторного экзамена, назначенного не ранее, чем через пять дней.
Лишение водителей права на управление транспортными средствами производится в соответствии с законодательством.
Возвращение водительских удостоверений лицам, лишенным права управления транспортными средствами, проводится после сдачи теоретического и практического экзаменов. При этом практический экзамен принимается экзаменационной комиссией на транспортном средстве той категории, который был указан в решении суда о лишении права управления транспортным средством.
Лицам, лишенным права управления транспортными средствами за управление такими средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, водительское удостоверение возвращается после обязательного прохождения внеочередного медицинского осмотра и составления теоретического и практического экзаменов.
Изъятые удостоверения водителя сохраняются в сервисном центре МВД по месту жительства лица, лишенного права на управление транспортным средством.
Возвращение водительского удостоверения лицам, получившим его впервые и лишенным права на управление транспортными средствами, не осуществляется. Такое удостоверение передается в сервисный центр МВД по зарегистрированному месту жительства для его уничтожения. Возобновление права на управление транспортными средствами в таком случае осуществляется путем получения нового водительского удостоверения, которое считается выданным впервые после прохождения внеочередного медицинского осмотра, подготовки в соответствии с планами и программами и после составления теоретического и практического экзаменов в сервисном центре МВД.
В соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» и Положением о порядке выдачи удостоверния водителя и допуска граждан к вождению транспортными средствами (утверждено Постановлением КМУ от 08.05.1993г. №340 с последующими изменениями и дополнениями) в Украине, в зависимости от категории транспортного средства выдаются такие удостоверения водителя:
А1 — мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А — мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб.см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;
В1 — квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная масса которых не превышает 400 кг;
В — автомобили, максимальная масса которых не превышает 3500 кг, а количество сидячих мест, кроме сидения водителя, — восьми;
С1 — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная масса которых составляет от 3500 до 7500 кг;
С — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная масса которых превышает 7500 кг;
D1 — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16;
D — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, больше 16;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE — составы транспортных средств с прицепом категорий В, С1, С, D1 или D, которым водитель имеет право управлять, но которые не принадлежат к указанным категориям транспортных средств;
Т — трамваи и троллейбусы.
В удостоверении водителя, образец которого утвержден постановлением Кабинета Министров Украины от 31 января 1992 № 47 в графе «10 «указывается дата открытия соответствующей категории на право управления транспортными средствами, а в графе» 11 «- дата окончания действия соответствующей категории
Водителям транспортных средств категорий В, С1, С, D1 и D разрешается управлять такими средствами также с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов. При этом водителям транспортных средств категории В разрешается управлять такими средствами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, и общая разрешенная максимальная масса такого транспортного средства и прицепа не превышает 3500 килограммов.
К управлению транспортными средствами категорий С1, С, D1 и D с прицепами, полная масса которых составляет более 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого транспортного средства и прицепа превышает 3500 килограммов, а также сцепленными автобусами допускаются водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий С1Е, СЕ, D1E и DE.
Право на управление транспортными средствами предоставляется с такого возраста:
- с 16 лет— категории А1, А;
- с 18 лет— категории В1, В, С1, С;
- с 19 лет— категории BE, C1E, СЕ;
- с 21 года— категории D1, D, D1E, DE, Т.
более 30 онлайн-сервисов!
Ставка — от 0.01%
Срок — до 180 дней
Сумма — до 20 000 грн.
295 грн. у місяць
Онлайн бухгалтерія
для ФОП і малого бізнесу
перші 30 днів безкоштовно!
В России изменятся правила сдачи экзамена на права
Для получения водительских прав в Украине в 2021 году необходимо обязательное прохождение курса обучения в автошколе. Перед записью в автошколу ученик проходит медицинскую комиссию, которая оценивает годен ли курсант к управлению транспортных средств на выбранную категорию. После получения медсправки курсант обращается в выбранную автошколу, где заключает договор и приступает к прохождению теоретического курса. Через три недели от начала занятий начинается практическая часть, параллельно с теоретической. Курс подготовки для сдачи на права в Украине занимает от 2,5 до 3,5 месяцев, после окончания которого в автошколе проводится внутренний экзамен на основании которого ученику присваивается свидетельство о прохождении курса. Для сдачи экзамена в сервисном центре автошкола передает пакет документов в ТСЦ, после чего назначается дата экзамена.
Снижение минимального возраста для управления автомобилем, один экзамен вместо двух и новые надписи на старых документах — как меняется система получения прав и когда новые правила вступят в силу
Многие «автомобильные» законопроекты должны были рассмотреть в Госдуме до конца 2020 года, но из-за пандемии сроки были перенесены, и почти все анонсированные ранее нововведения заработают уже в новом 2021 году. Это касается, например, и реформы по проведению экзамена на получение водительских прав.
Новые правила для автошкол и экзаменационных комиссий ГИБДД запустят в работу уже в апреле. Но кроме самих правил в 2021 году может измениться и возраст получения прав — ГИБДД инициировала допуск к вождению с 17 лет.
Он напомнил, что новые авто не проходят техосмотр первые четыре года, затем эта процедура должна проводиться раз в два года, а для машин старше 10 лет — ежегодно. Кроме того, введены штрафы за подделку диагностической карты. Водителям грозит 5–10 тысяч рублей, а тем, кто выдал фальшивку, — до 300 тысяч (или до полугода ареста).
В 2021 году, напомнил эксперт, изменились и правила сдачи экзаменов на получение водительских прав. Так, если будущий автомобилист не сдал вождение в городе, у него «сгорает» и езда на площадке. Кроме того, инструктор сможет выбирать для экзаменуемого любой маршрут по разрешённым улицам.
Помимо этого с января для вновь зарегистрированных машин будут выдаваться только электронные паспорта транспортного средства, а владелец получит на руки выписку из базы данных. Также в текущем году продолжается регистрация ДТП по европротоколу.
Многих водителей волнует вопрос, имеет ли право полиция проверять документы и в каких конкретных ситуациях?На сегодняшний день в Украине полицейский экипаж может остановить автомобиль и потребовать у гражданина за рулем следующее:
- Выходить или не выходить из автомобиля без разрешения стража правопорядка.
- Держать руки в поле зрения полицейского.
- Отдать в руки ля учета и проверки водительское удостоверение, страховой полис или регистрационный документ на транспортное средство.
- Вынуть ключ зажигания после выключения двигателя машины.
- Выйти по-требованию из автотранспортного средства.
- Включить «аварийку».
- Исполнять распоряжения остановившего сотрудника.
Стоит помнить, что иногда действия полицейских могут быть грубыми ли незаконными, но оспаривать их в суде весьма сложно. Чтобы избежать недопонимания и судебных разбирательств, у полицейских установлены нагрудные камеры.
Чтобы ужесточить правила и контроль за нерадивыми водителями, сократить количество аварий и нарушения, вводится в работу новый законопроект, который готовит универсальную причину для остановки автотранспортного средства.
Это будет проверка водителя на состояние алкогольного опьянения или использование других наркотических средств, опиатов и т.д.
Данная мера проводится в профилактических целях, на основании акта руководителя полиции. А значит, что в каждой экипаже и отделении такой акт может появиться в любое время (при необходимости) или каждым руководителем на постоянной основе по всей территории страны. Это небольшая «лазейка» для правоохранительных органов, которой закон не запрещает пользоваться.
Важно! В наличии («на руках») у полицейского такого акта законом не требуется, он может попросту быть опубликован на официальном сайте Национальной полиции.
Это значит, что остановки будет вполне законной и водитель может запросто опоздать на поезд или в командировку из-за проверки на алкоголь. И даже доказательно обосновывать подобную остановку автотранспортного средства полицейский не обязан. Для этого выпущено постановление Верховного Суда коллегией Кассационного административного суда.
В декабре прошлого года в Верховную раду Украины был составлен и подан законопроект об изменениях в ответственности за нарушение ПДД. Это необходимо, чтобы каждый водитель пешеход осознавали свою ответственность в нарушении правил дорожного движения и усиления штрафов за правонарушения. Это позволит улучшить ситуацию на дороге и повысить безопасность.
Среди основных нововведений – ужесточение контроля и наказания за вождение в «неадекватном» состоянии (пьяном или по наркотиками).
Финансовое наказание не будет усилено в данном случае, за вождение в нетрезвом виде предусматривается дополнительно административный арест на 10-15 суток нарушителей, и лишение прав от 3 до 10 лет, в зависимости от тяжести проступка и последствий.
Особенно последнее наказание касается повторного нарушения в течение 1 календарного года. В таком случае лучше заранее изучить как себя вести и что делать если остановила полиция в Украине в 2021 году?
Несмотря на то, что новый Президент Украины Владимир Зеленский отменил новые ужесточенные правила в виде уголовной ответственности, депутаты продолжают готовить тому и консультироваться с Кабмином. Это стало актуально после таких «громких» аварий, как ДТП на Обуховском шоссе, где жертвами пьяного водителя стала семья из 4 человек или Харьковская авария с 6 жертвами.
За быструю езду готовят повышенные штрафы, например, за гонки со скоростью свыше 50 км в час, санкции «подорожают» практически в 7-10 раз.
Вместо 500 гривен, полицейский смоет выписать протокол на сумму 3500 гривен. Это поможет обезопасить трассы для водителей и пешеходов, ведь сумма для среднестатистического украинца просто «запредельная». Это поможет напугать воителей, и снизить скорость на дорогах.
Хотя именно этот пункт нового законопроекта показался депутатам наиболее «скандальным», особенно учитывая, что во всех крупных городах и на трассах страны повсеместно вводятся камеры видеофиксации скоростного режима.
Подобное ужесточение отпугнет от «опасной» езды отчаянных гонщиков, по супертарифу водитель будет оштрафован, если ездил со скоростью 100 км в час, вместо разрешенных 50 в пределах населенного пункта. Также, если допустимая цифра на спидометре 80 км в час, штраф в размере 3500 гривен будет выписан за скорость 130 км в час.
МВД упростило процедуру получения водительских прав
С первого июля устанавливается новый порядок медицинского освидетельствования для получения водительского удостоверения.Теперь те, у кого нарколог обнаружил признаки употребления алкогольных напитков или наркотических препаратов (симптомов заболеваний или состояний, которые подходят под медицинские противопоказания к управлению транспортным средством), обязаны сдавать дополнительные анализы.
Роспотребнадзор ограничил работу автошкол на время пандемии, поэтому регистрационно-экзаменационные отделы районных подразделений Госавтоинспекции во всех субъектах РФ прекратили полноценное обучение. Однако приём заявок на получение прав работает в штатном режиме, поэтому, если человек ранее успешно сдал экзамен и желает получить водительские права, ему необходимо обратиться в тот МРЭО, в котором он его проходил.
Также были внесены изменения в правила сдачи экзамена на права, однако из-за пандемии они не могут быть запущены в этом году. Предполагаемый месяц вступления изменений в силу — апрель 2021 года.
Основные изменения касаются двух аспектов:
- отмена экзаменов на закрытой площадке;
- отмена стандартных городских маршрутов.
Первый пункт означает исключение из общей программы практического этапа на знание правил дорожного движения, который проводится на закрытом автодроме до начала теоретического экзамена и основного практического экзамена на городских дорогах. Это также означает, что такие упражнения, как «змейка», «парковка» и «заезд в бокс» больше не будут являться частью программы обучения. Это не означает, что тренировка на площадке отменяется полностью. Часть упражнений просто будет перенесена на реальные дороги.
Второй пункт подразумевает внесение изменений в составлении экзаменационных маршрутов при проверке базовых навыков управления автомобилем. Согласно новым правилам, экзамен будет проводиться на парковках и дорогах с ограниченным движением. Однако экзаменуемые будут обязаны выполнять стандартные упражнения, такие как разворот, параллельная или перпендикулярная паркова, трогание в горку и др., без изменений.
До конца 2021 года закон позволяет пользоваться водительским удостоверением, даже по истечении его официального срока годности. Но нельзя просрочивать документ раньше февраля 2021 года. Если права не были продлены, владельцу будет назначен штраф, размер которого устанавливается законом. Тем не менее, лицо может рассчитывать на отсрочку или перенос штрафа, если сумеет доказать наличие веских обстоятельств, помешавших своевременному продлению удостоверения.
Понять насколько были усилены штрафные санкции можно, зная суть административных наказаний предыдущих лет. Начиная с 2017 года в ПДД Украины был внесен ряд серьезных поправок:
- минимально возможная скорость движения транспортных средств в населенном пункте стала составлять 50 км / ч;
- начиная с 23:00 и заканчивая в 06:00 максимальная скорость движения нерельсового транспорта составила 60 км / ч;
- в жилой и пешеходной зоне движение транспорта не должен превышать скоростной режим 20 км / ч;
- автобусам и микроавтобусам, перевозящим детей разрешена на дорогах скорость составляет не более 80 км/час.
Согласно указанных нововведений на дорогах Украины были изменены дорожные знаки. Несмотря на законодательные поправки некоторые лица по сегодняшний день не знакомы с ними. По этим причинам их настольной книгой становится таблица штрафов, предусмотренная за нарушение ПДД.
Ознакомиться с законодательными изменениями ПДД 2021 в части штрафом можно посредством посещения интернет-ресурсов или загрузки специальных приложений.
Пользование онлайн-сервисом позволяет узнать о последних нововведениях, пополнить и обновить базу знаний. Кроме ознакомления с суммами административных штрафом пользователю доступна возможность оплаты штрафов в онлайн-режиме. Сделать это можно с помощью входа в систему Приват 24, при котором обязательно наличие банковской карты указанного учреждения.
Заплатить штраф можно загрузив мобильное приложение, предлагающее современным пользователям ряд преимуществ:
- возможность ознакомления с суммой штрафных санкций с последующей уплатой денежной суммы;
- контроль и проверка уплаченных штрафов ПДД за отчетный период;
- контроль ошибочного повторения уплаты штрафов за нарушение правил ПДД;
- оплата половины суммы штрафов при автоконфіскації;
- * • возможность получения банковских услуг без личного посещения учреждения;
- * • получение документа, подтверждающего оплату штрафных санкций •
Пользование современными услугами позволяет сэкономить личное время, свести к минимуму перестаивание в очередях, заполнение множественных квитанций и общение с нежелательными лицами.
Наряду с созданием условий для оплаты штрафов ПДД правительство Украины заинтересовано в их отсутствии. Главное для страны, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.
Соблюдение правил ПДД, ознакомление с нововведениями позволит минимизировать количество аварий на дорогах, стабилизировать психоэмоциональное состояние водителей, позволит передвигаться без опасения за собственную жизнь и жизнь пассажиров.
Другая инициатива касается уже 17-летних подростков. На этот раз, речь идёт о том, чтобы допускать их уже к управлению автомобилем.
На сегодняшний день сдавать на права для управления легковым автомобилем можно с 17 лет. Однако, даже в случае успешной сдачи теории и вождения, по факту права выдаются только после достижения 18 лет. МВД предлагает изменить этот порядок, допустив 17-летних подростков, успешно сдавших экзамен в ГИБДД, к управлению автомобилем, не дожидаясь совершеннолетия.
Эта инициатива также появилась далеко не сегодня – изменения готовились МВД ещё в 2019 году. Речь идёт о законопроекте, который вносит поправки в Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», меняющие правила допуска за руль транспортных средств.
В 2019 году, после общественных обсуждений, законопроект получил отрицательное заключение. Однако, он был доработан и возвращён на рассмотрение Правительства осенью 2020 года.
Согласно тексту документа, 17-летним подросткам, сдавшим экзамен на права, предлагается разрешить ездить за рулём в сопровождении наставника.
«Несовершеннолетние лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к управлению транспортными средствами категории В и подкатегории В1 с сопровождающим водителем-наставником», – говорится в тексте законопроекта.
Как мы видим, здесь впервые появляется понятие «водитель-наставник». Как указано в пояснительной записке документа, это водитель, имеющий право управления транспортным средством категории В или подкатегории В1, сопровождающий несовершеннолетнего водителя в целях оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и осуществления контроля за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Конкретные требования к водителю-наставнику в документе не прописаны — идёт отсылка на Правительство, то есть именно оно должно определить данные требования и зафиксировать их в своём постановлении или распоряжении.
«Порядок и условия управления транспортными средствами категории В и подкатегории В1 несовершеннолетними лицами с сопровождающим водителем-наставником определяется Правительством Российской Федерации», — коротко указано в документе.
Скорее всего, требования к наставнику будут включать как минимум возраст и стаж, чтобы обеспечить безопасность на дороге начинающего водителя.
Эта инициатива более жизнеспособна – вполне вероятно, что её примут и утвердят. Однако, на сегодняшний день она также не утверждена. Более того, рассчитывать на то, что водителям разрешат управлять автомобилем с 17 лет в 2021 году – уже бессмысленно.
Дело в том, что в проекте прописан срок вступления в силу поправок, касающихся возраста водителей – 1 год с момента официальной публикации подписанного документа. Учитывая, что 2021 год уже начался, а документ даже не подписан, в лучшем случае, поправки могут вступить в силу с 2022 года. В худшем случае – их вновь отклонят, тогда всё останется как есть, и с 17 лет ездить за рулём никому не разрешат.
Резюмируя, напомним, какие требования к возрасту водителей действуют на данный момент (5 января 2021 года):
- с 16 лет – можно получать права и садиться за руль мопедов и лёгких мотоциклов, а также ОБУЧАТЬСЯ управлению легковыми и грузовыми автомобилями;
- с 17 лет – можно сдавать экзамен на права для управления легковыми и грузовыми автомобилями;
- с 18 лет – можно садиться за руль легковых и грузовых автомобилей.
Как сдать на права в Украине 2021
- Экзамен на права с 16 лет: последние новости [2.12.2020] — 02/12/2020
- В Госдуме предложили вернуть самоподготовку водителей — 19/11/2020
- Когда разрешат ездить на машине с 17 лет? — 15/11/2020
- В МВД предложили выдавать права с 17 лет — 12/11/2020
- Права с 16 лет: последние новости [29.09.2020] — 29/09/2020
- МВД готовит электронную реформу техосмотра в 2021 году — 04/01/2021
- 350 тысяч незаконных диагностических карт выдано в России — 04/01/2021
- Лицензирование автобусов с 1 января 2021 — 04/01/2021
- Парковка во дворах с 1 января 2021 года — 04/01/2021
- Шлагбаумы во дворах могут снести с 1 января 2021 года — 04/01/2021
- Изменения ПДД с 2021 года — 27/12/2018
- Экзамен на права 2020: 14 важных изменений — 25/12/2019
- Штрафы ГИБДД с 1 января 2021 года — 16/11/2020
- Поправки в экзамен ГИБДД с 1 октября 2020 года перенесли — 23/05/2020
- Новые штрафы ГИБДД с 2021 года: правда или фейк? — 26/10/2020
Ещё одно новшество — больше не будет утверждённых маршрутов. Ранее учащихся могли просто-напросто натаскивать на одном и том же участке маршрута, и по сути он знал только его. С апреля 2021 будут устанавливаться не маршруты, а перечень дорог и территорий, где может проходить экзамен. Узнать точный маршрут нельзя.
Инспектор будет проверять ученика по более сложным критериям, чем это было раньше. Теперь он может потребовать не просто проехать, развернуться, сделать остановку, но также перестроиться, проехать на максимально допустимой скорости, припарковаться на реальной парковке и др. Это позволит инспектору дать точную оценку — готов ли ученик к самостоятельному вождению или нет.
За каждое нарушение сдающий экзамен будет получать от одного до трёх баллов. Для положительной оценки нужно набрать менее пяти баллов. Изменится и система оценок, которые были пересмотрены с учётом их важности и влияния на безопасность. Например, если ученик не пристегнул ремень безопасности перед началом движения или же использовал телефон во время движения, инспектор может прекратить экзамен.
Сдача экзамена на права в 2021 году
В апреле 2021 года запланировано ввести ряд изменений. Попробуем структурировать новшества сдачи экзамена:
- объединение площадки и города;
- время теперь строго регламентировано — это всего 30 минут для категорий «B», «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1»;
- экзамен будет заснят на видео;
- в автомобиле смогут присутствовать должностные лица и инструкторы из автошколы;
- не будет обнародован маршрут сдачи города.
В России уже начали выдавать удостоверение международного образца. В связи с тем, что ранее для аренды автомобиля за границей и управления им нужно было получать отдельно международные права, то с августа 2020 появилась возможность получения прав международного образца.
В верхней части лицевой стороны на правах теперь расположены надписи, обозначающие название документа, на трех языках: русском, французском и английском.
Надеемся, что пандемия скоро отступит и появится возможность пользоваться водительским удостоверением нового образца в свое удовольствие.
В Украине ввели обязательную видеофиксацию практического экзамена на получение водительских правВ Украине изменились правила госрегистрации транспортных средств: что важно знать водителямМобильное приложение МВД «Штрафы ПДД» теперь доступно для iOS: полезная информация для водителей
В Украине изменились правила получения водительского удостоверения. Министерство внутренних дел обновило правила выдачи документов и проведения экзаменов для получения права управления транспортными средствами.
МВД изменило правила получения водительского удостоверения. Об этом говорится в приказе МВД №408 от 22.05.2020, который был зарегистрирован в Министерстве юстиции Украины 6 июля 2020 за № 625/34908, сообщает Час Пик.
Приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Министерство внутренних дел утвердило:
— Инструкцию о порядке приема экзаменов для получения права управления транспортными средствами и выдачи удостоверений водителя;
— Инструкцию об использовании технических средств контроля во время сдачи экзаменов (в том числе с помощью фото- и видеотехники), сохранении полученной с помощью них информации и доступ к ней.
Свидетельством прохождения водителями транспортных средств подготовки и переподготовки являются следующие документы:
— свидетельство об окончании заведения по подготовке, переподготовке, повышению квалификации водителей, информация о котором имеется в ЕГР МВД;
— документы о профессиональном (профессионально-техническом) образовании государственного образца по профессиям «Водитель автотранспортных средств», «Водитель мототранспортных средств», «Водитель трамвая», «Водитель троллейбуса», выданные учреждением, имеющим лицензию на осуществление соответствующей деятельности в сфере профессионально-технического образования.
Если лицо по любым причинам не сдало экзамены в ТСЦ МВД, выданный документ, который удостоверяет подготовку и переподготовку водителей транспортных средств, считается действительным для сдачи экзаменов в течение двух летсо дня окончания заведения.
Если Рулимс помог вам – упростил получение водительского удостоверения. Или позволил сэкономить в чем-то, например, в выборе каких-то устройств или получении услуг, помогите и ему! Буду благодарен за любые суммы. Перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.
Права выдаются, согласно возрасту и транспортных особенностей. В 16 лет можно сдавать на категорию А. Доступ к категории В открыт с 18-ти лет. С этого же возраста можно сдавать на B1, С, C1. Доступ к другим требует достижения 19-летнего возраста: ВЕ, СЕ, С1Е. Категории D1, D, D1E, DE, T можно осваивать, начиная с 21-летнего возраста.
Получить водительское удостоверение не так тяжело, как может показаться на первый взгляд. Самое главное – не пропускать занятия, вдумчиво учить правила и билеты. Ведь некоторые считают, что можно сесть за руль автомобиля и без всего этого, главное, чтобы были права.
Ни для кого уже давно не секрет, что в Украине раньше можно было легко и просто получить водительские права без сдачи экзаменов. Достаточно было дать взятку – и права в кармане. Ничего практически не сдается, занятия игнорируются.
Зная Правила дорожного движения, водитель будет ездить на машине более уверенно, не допуская простых ошибок. К примеру, даже самое простое правило езды по принципу «помеха справа», которым иногда некоторые горе-водители пренебрегают. Лучше, конечно же, ходить на занятия, не пропускать уроки, осваивать теорию вдумчиво. И тогда наши дороги будут безопаснее.
Обучаясь автовождению, не все ученики учат правила. Некоторые не знают элементарных простых вопросов, потому что пропускают занятия. Да и самостоятельно не стараются освоить теорию.
Электронные водительские права будут действительны до конца 2021 года
Кроме того, в тестах нет вопросов по внешним техническим характеристикам современных автомобилей.
«Вопросы основаны на технических возможностях «Жигулей», «Москвичей» и других машин бывшего СССР. Сейчас машины оснащены такими опциями, как ABS, SRS, ASC и другими. Нет вопросов, которые определяют знание этих систем или их использование», — подчеркнул мажилисмен.
Депутат считает необходимым увеличить время на практику вождения машины и уделить внимание качеству автомобилей.
«В отдельных регионах специализированные автодромы и экзаменационные машины морально и физически устарели. В этом деле стоит учитывать и международный опыт. На наш взгляд, есть большие возможности для использования государственно-частного партнерства», — предлагает Мынбаев.
Еще предлагается ужесточить требования к переэкзаменовке лишенных водительских прав.
«При повторном экзамене лиц, лишённых водительских прав, к ним необходимо предъявлять особые жёсткие требования, а не на общих основаниях», — говорит депутат.
Чтобы таким нарушителям не выдавались страховые полисы, необходимо объединить данные о нарушителях правил дорожного движения в единую базу, считает мажилисмен.
«Однако есть страховые компании, которые не вошли в эту базу они продолжают выдавать страховые полисы лицам, лишённым водительских прав», — обратил внимание Мынбаев.
По новым правилам утерявшему права водителю нужно в первую очередь заплатить все долги по всем штрафам. Также нарушившим ПДД водителям потребуется сдавать экзамен по теории ПДД. Если забрали ВУ за пьянку, то еще нужно проходить медосвидетельствование.
Новые правила не прописывают обязательную сдачу практического экзамена, если ВУ было изъято не за правонарушения.
По закону определен список документов, необходимых для предъявления в МФЦ или ГИБДД, которые нужны для замены прав:
- Заявление на специальном бланке.
- Паспорт, либо иной документ личности.
- Фотографии размером 3х4 – 2 штуки.
- Квитанция об оплате государственной пошлины.
- Медицинская справка в необходимых случаях.
- Водительская карта об обучении (если требуется).
| Вид правонарушения | На какой срок нарушителя лишают прав | Ссылки на законодательные нормы |
| Вождение в нетрезвом виде | ||
| Управление авто в состоянии алкогольного, наркотического опьянения | От 1,5 до 2 лет | Ст. 12.8 КоАП РФ |
| Передача своего автомобиля другому лицу, который находится в нетрезвом состоянии | От 1,5 до 2 лет | |
| Повторное нарушение предыдущих двух пунктов | До 3 лет | |
| Отказ проходить медицинскую экспертизу с целью выявить факт нетрезвого состояния | От 1,5 до 2 лет | |
| Отсутствие знаков, их неверное применение | ||
| Отсутствие на авто нарушителя знаков, их применение использование, включая невозможность их определения | До 3 месяцев | Ст. 12.2 КоАП РФ |
| Наличие на авто заведомо поддельных знаков | От полугода до 1 года | |
| Неправомерное применение световых устройств | ||
| Применение на авто красного светового прибора | От полугода до 1 года | Ст. 12.5 КоАП РФ |
| Оснащение авто звуковым или световым прибором без наличия у автовладельца официального разрешения на это | От 1 до 1,5 лет | |
| Применение особых звуковых или световых приборов при движении авто без наличия у автовладельца официального разрешения на это | До 2 лет | |
| Нанесение на авто цветовых и графических изображений, характерных для оперативного вида транспорта | От 1 до 1,5 лет | |
| Превышение скорости, выезд на встречку или ЖД-переезд | ||
| Превышение скорости на 60 км/ч | От 4 до 6 месяцев | Ст. 12.9 КоАП РФ |
| На 80 км/час | До полугода | |
| Выезд на встречку | От 4 до 6 месяцев | Ст. 12.15 КоАП РФ |
| При движении через переезд при закрытом шлагбауме, запретительном сигнале светофора | До 6 месяцев | |
| При движении по встречке | До 6 месяцев | |
| Повторное нарушение пунктов ст. 12.15 КоАП РФ | До 1 года | |
| Несоблюдение правил грузоперевозок, нанесение вреда другим водителям и пассажирам | ||
| Перевозка крупного груза без официального разрешения | До 6 месяцев | Ст. 12.21.1 КоАП РФ |
| Расхождение в допустимом размере груза более чем на 10 см при реальных габаритах (по сравнению с показателями в сопроводительной документации) | До 4 месяцев | |
| Отклонение от маршрута, отсутствие официального разрешения | От 4 до 6 месяцев | |
| Нанесение ущерба самочувствию, отъезд с места ДТП | На 1,5 лет | Ст. 12.27 КоАП РФ |
| Нанесение ущерба самочувствию средней тяжести | До 2 лет | |
| Нанесение легкого ущерба самочувствию | От 1 до 1,5 лет | |
| Недопуск скорой помощи и другого транспорта со специальным сигналом | ||
| Отказ предоставлять спецмашине преимущество в процессе транспортного движения | От 1 до 3 месяцев | Ст. 12.17 КоАП РФ |