Допустимый вес багажа в самолете 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Допустимый вес багажа в самолете 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Если ваш чемодан, сумка или другая вещь превышает допустимые авиакомпанией габариты или массу, их придется транспортировать в багажном отделении за дополнительную плату. Кроме тех, что составляют перечень исключений:

• Небольшую сумку, портфель или рюкзак, характеристики которых вписываются в нормы, установленные авиаперевозчиком;
• Цветы в упаковке;
• Детское питание, количество которого ограничивается временем перелета;
• Костюм в чехле;
• Детскую коляску, автолюльку или переноску, параметры которых не больше допустимых нормами перевоза ручной клади компании-перевозчика;
• Лекарства и диет-питание на время полета;
• Специальные устройства для физически ограниченных пассажиров;
• Товары, купленные в duty-free.

Электронные гаджеты исключены из этого списка, поэтому их перевозка в салоне оплачивается отдельно. Но большинство пассажиров предпочитает перевозить их в чемодане в грузовом отделении.

Допустимый вес багажа в самолете в 2021 году

Итак, на борт любого авиаперевозчика пассажиру разрешено взять 5 кг ручной клади. Если билет включает багажное место, то вы еще сможете провезти в специальном отсеке чемодан или сумку, которые весят до 10 кг. Это минимальные цифры.

Максимальный вес определяет перевозчик. Сумма бесплатных килограммов еще может зависеть от класса, в котором вы летите. Давайте поинтересуемся, сколько кг багажа можно провозить в салоне самолета в 2021 году в зависимости от компании.

Если багаж весит больше, чем допускает категория купленного билета, он называется сверхнормативным.

Так, если пассажир приобрел билет эконом-класса, то он может провозить багаж весом до 23 кг. При большем грузе путешественник обязуется доплатить, но некоторые авиаперевозчики допускают небольшое превышение без доплаты.

Если вы заранее знаете, что багаж попадет в категорию сверхнормативного, уточняйте стоимость доплаты у вашего авиаперевозчика.

Провоз багажа в самолете: новые правила приравнивают вес более 30 кг к тяжеловесной категории. Ранее максимальный вес был до 32 кг.

За такие грузы следует доплачивать за каждый килограмм. Единых тарифов нет, каждая компания устанавливает цену на свое усмотрение.

Кроме превышения веса может быть превышение габаритов по сумме трех измерений. К таким вещам относят:

• горные лыжи и другой крупный спортивный инвентарь;
• музыкальные инструменты, например, гитара, контрабас;
• бытовую технику, например, холодильник.

Для перевоза таких грузов требуется предварительная договоренность с компанией. Перед рейсом свяжитесь со службой поддержи. В день вылет лучше заранее прибыть в аэропорт, так как на регистрацию особого груза потребуется больше времени.

Некоторые перевозчики разрешают провозить бесплатно горнолыжное снаряжение в зимнее время или доски для дайвинга на курорты.

Компании вправе отказать в перевозе негабаритного груза, если грузовые отсеки слишком малы или оказалось недостаточно места.

Правила провоза багажа в самолете

При перевозе стеклянной посуды, электроники и предметов декора многие пассажиры переживают за сохранность вещей, ведь чаще всего в аэропортах с чемоданами обращаются небрежно, кидают их в общую свалку.

В таких ситуациях путешественник может оформить багаж с пометкой «хрупкий». Для этого сообщите информацию при регистрации вещей, и чемодан не пустят по ленте. Его отнесут грузчики в багажное отделение.

Обратите внимание! Возможность оформления хрупкого багажа не гарантирует сохранность вещей пассажира.

Хрупкие вещи, соответствующие параметрам ручной клади, лучше взять в салон самолета. Главное, чтобы вещи не содержали в себе жидкость. От банок с вареньем и компотами придется отказаться, сдав их в багажное отделение.

Согласно старым требованиям разрешалось бесплатно брать в салон без взвешивания, маркирования бирками и оформления следующие вещи:

• костюм;
• ноутбук;
• видеокамеру;
• фотоаппарат;
• мобильный телефон;
• детское питание на время полета в неограниченном полете;
• переноска для малыша (складная люлька или складная коляска);
• книги, журналы, газеты;
• верхнюю одежду;
• женскую сумочку;
• портфель;
• папку с бумагами и документами;
• трость;
• костыли;
• зонтик;
• букет цветов.

Теперь из списка исключены зонтик, ноутбук и сотовый телефон. Министерство транспорта объяснило эти изменения возможностью убрать перечисленные предметы в сумку.

Кроме того, список бесплатных к провозу вещей дополнили новым предметом — рюкзаком. Руководство авиакомпании «Победа» подтвердили информацию о том, что будет разрешен провоз рюкзаков в случае, если его размер будет вписываться в установленные нормы компанией.

Для «Победы» ограничения по ручной клади составят 36×30×27, при этом минимальная стоимость билета начнется от пятисот рублей.

В начале 2021 года пассажиров захлестнула волна изменений, связанная с новыми правилами перевозки багажа: система проверки сумок и чемоданом стала серьезнее, а также изменились требования к размерам ручной клади. По словам специалистов, такие изменения связаны с поступлением большого количества жалоб о нехватке места под личные вещи на борту самолета.

Каждый человек, впервые готовящийся к перелету, должен познакомиться с системой контроля пассажирского багажа, чтобы знать, к чему быть готовым. Выделяют следующие особенности системы провоза багажа:

1. Все вещи, взятые человеком с собой в поездку, подразделяются на ручную кладь и непосредственно багаж. К ручной клади относят небольшие сумки и портфели, которые гражданин может взять с собой в салон. На нее крепится специальная бирка, свидетельствующая о том, что перед нами определенный вид багажа. Данная маркировка будет, прежде всего, важна для сотрудников авиакомпании и аэропорта, а не для самого пассажира. Вещи, которые нельзя взять с собой в салон самолета, называются багажом. Они сдаются предварительно, при регистрации на борт самолета.
2. Все вещи, которые гражданин хочет перевезти с собой на самолете, подлежат обязательной процедуре предварительного досмотра. Все это проводится в целях безопасности. Проверить провозимые человеком вещи могут не только на стойке регистрации, но и перед паспортным контролем. В некоторых аэропортах еще одна зона досмотра личных вещей может находиться прямо перед выходом на посадку. Количество зон досмотра зависит от аэропорта.
3. Возможность бесплатно провозить допустимый багаж. Если чемодан, привезенный гражданином, весит больше, чем это разрешено авиакомпанией, то за него придется доплачивать. В остальных случаях пассажир может рассчитывать на то, что его вещи перевезут бесплатно. Стоимость провоза багажа автоматически закладывается в стоимость билета на самолет.

Существует целый перечень вещей, которые могут быть пронесены человеком в салон самолета. К их числу относят:

1. Букет цветов.
2. Пакет из магазина беспошлинной торговли (duty-free). Его размеры не должны превышать 115 см (суммируются значения длины, ширины и высоты).
3. Небольшой портфель, дамскую сумку или рюкзак, суммарный размер которого не превышает 80 см, а вес – 5 килограммов.
4. Верхнюю одежду. Ее гражданин может свободно проносить в салон самолета, чтобы комфортно чувствовать себя во время перелета.
5. Костюм в специальном чехле. Многие дипломаты часто совершают деловые поездки и возят с собой костюмы. Чтобы не замять их, используются специальные чехлы. Возможность проносить с собой в салон самолета костюм в специальном чехле позволяет человеку не беспокоиться о сохранности и чистоте своей одежды.
6. Питание для детей.
7. Твердую еду (печенье, шоколад, фрукты и т.д.).
8. Складную коляску, габариты которой не превышают 42х50х20 см, а масса – 7 килограммов.
9. Лекарства, необходимые человеку в полете.
10. Музыкальные инструменты, габариты которых не превышают 135 см по сумме трех измерений. Таким требованиям удовлетворяют скрипка, саксофон и т.д. Перевозить можно также гитару, габариты которой превышают 135 см, однако перевоз такой ручной клади должен быть согласован с представителями авиакомпании заранее (за 36 часов до вылета). Если путешественник решил перевезти музыкальный инструмент, то он должен помнить, что он станет единственным местом в ручной клади. Остальные вещи придется взять в багаж.

Требования предъявляются не только к вещам, но и к перевозимым жидкостям. Они должны удовлетворять следующим требованиям:

1. Их емкость не должна превышать 100 мл.
2. Они должны быть упакованы в прозрачные закрывающиеся пакеты, чтобы представители аэропорта в случае возникновения подозрений могли ознакомиться с содержимым пакета.

Важно! Под правила провоза жидкостей попадают не только напитки (соки, воды), но и крем от солнца, гель для душа, шампунь, а также тушь для ресниц.

В Аэрофлоте существуют правила и нормы провоза не только ручной клади, но и багажа, который сдается в багажное отделение самолета. Количество и вес багажа в Аэрофлоте зависят от выбранного класса перелета.

Класс обслуживания	Количество багажных мест, вес
Бизнес	2 места, каждое из которых не превышает 32 килограммов
Комфорт	2 места, каждое из которых не превышает 23 килограммов
Эконом	1 место, не более 23 килограммов

По общему правилу, размер такого багажа по сумме трех измерений не должен превышать 158 см.

Важно! Ключевую роль при перелетах рейсами компании Аэрофлот играет именно количество багажных мест.

Если габариты, вес или количество багажных мест превышают установленную норму для багажа в Аэрофлоте, то пассажиру придется доплатить за их перевозку на борту самолета. Аэрофлот устанавливает следующие тарифы на провоз дополнительного, сверхнормативного багажа.

Нормативы	Категория превышения (по весу или количеству мест)	Тарифы на перелеты по России (в рублях)	Тарифы на международные перелеты
1 бесплатное багажное место	2-ое место	2500	От 3 до 7 тысяч рублей
1 или 2 бесплатных багажных места	3-е (последующие места)	7500	От 8 до 14 тысяч рублей
23 килограммов	От 23 килограммов до 32 килограммов	2500	От 7 до 8 тысяч рублей
23 килограммов	От 32 килограммов до 50 килограммов	5000	От 8 до 14 тысяч рублей

Пассажиры имеют право на бесплатный провоз ручной клади, то есть личных вещей непосредственно в салоне самолета. Нормы выглядят следующим образом:

• Экономический класс и класс “Комфорт” – место предельной массой 10 килограммов;
• Бизнес-класс – место предельной массой 15 килограммов.

Соблюдаться должна не только максимальная масса, но и габариты, длина – не больше 55 сантиметров, ширина и высота – не больше 40 и 25 соответственно.

Свыше обозначенных нормативов бесплатно каждый пассажир имеет право на транспортировку под видом ручной клади следующих вещей:

• Рюкзак не тяжелее 5 килограммов и не более 80 сантиметров по сумме трех измерений, либо портфель, сумку аналогичных габаритов;
• Цветочный букет;
• Предметы одежды;
• Детское питание и аксессуары, необходимые для кормления ребенка в процессе перелета;
• Костюм, упакованный в портплед;
• Медикаменты, лекарства, продукты питания для диабетиков и других лиц, имеющих медицинские ограничения, которые могут потребоваться в процессе перелета;
• Ходунки, индивидуальные кислородные концентраторы (при габаритах не больше 55 на 40 на 20 сантиметров), компактное кресло-коляска складного типа, костыли и прочие вещи медицинского назначения, которые могут быть размещены пассажиром без риска для других путешественников. Кресло-коляска может быть допущено к перевозке только в том случае, если в салоне имеется специальное место для его размещения, в противном случае его придется сдать в багаж (оплачивать кресло дополнительно не нужно);
• Детская люлька-переноска, коляска (габариты ограничены 42 на 50 на 20 сантиметров), системы фиксации для детей младше 2 лет.

Обязанности пассажира во всех перечисленных выше ситуациях заключаются в том, чтобы при прохождении регистрации (либо проверки после полета) предъявить ручную кладь для процедуры взвешивания, а также личном обеспечении безопасности и сохранности имущества при перелете.

Нормы провоза багажа авиакомпании «Аэрофлот»

Базовый аэропорт Aeroflot – “Шереметьево”, безопасность которого обеспечивается одноименным акционерным обществом, основанным в 1998 году. В соответствии с правилами внутренних структур, а также государственными положениями, зафиксированными в приказе транспортного Министерства РФ за номером 104, пассажиры не имеют права на перевозку следующих вещей и веществ, вне зависимости от того, находятся ли они в ручной клади или сдаются в багажный отсек:

• Вещества высокой степени намагниченности;
• Оружие, взрывчатка;
• Токсичные вещества, отравляющие вещества, яды;
• Жидкости и твердые вещества с большим риском воспламенения;
• Газы в жидком и сжатом состоянии;
• Перекиси на органической основе, вещества, провоцирующие интенсивные окислительные процессы;
• Вещества, которые при контакте могут спровоцировать разъедание структуры материала, либо вызвать его интенсивную коррозию;
• Компактные средства для личного передвижения, если они укомплектованы аккумуляторами на основе лития;
• Широкий спектр предметов, которые могут быть применены в качестве оружия при нападении на пассажиров, членов экипажа самолета, представляющих опасность для перелета.

В ситуации, когда число багажных мест, либо их масса (сумма измерений) выше нормативов, установленных для бесплатной транспортировки, пассажир обязан доплатить за возможность транспортировки в соответствии с тарифными планами, установленными компанией Aeroflot. Пассажиры, путешествующие по билетам, оформленными в соответствии с тарифами “Лайт”, то есть изначально не предполагающими возможности бесплатной перевозки регистрируемого багажа, также придется оплатить эту возможность по тарифам сверх нормы.

Сверхнормативные багажные места могут транспортироваться на борту воздушного судна только в том случае, если имеются свободные емкости для провоза.

Дополнительно также оплачивается перевозка животных (птиц) как в багажном отсеке, так и в салоне воздушного судна. В салон можно взять животное (птицу) только в специальном контейнере для перевозки, если его общая масса не превышает 8 килограммов. Предельно допустимая масса для багажного отделения составляет 50 килограммов. Во всех случаях требуется получить предварительное разрешение уполномоченных сотрудников Аэрофлота, так как количество мест для животных на одном борту ограничено.

На данный момент большинство перевозчиков применяют две основных методики исчисления, которые дают возможность выполнить требуемый расчет количества и типа разрешенных к провозу чемоданов:

• весовая формула;
• по количеству рассчитанных мест.

Первый способ является наиболее распространенным и применяется на международных рейсах, отправляющихся в азиатские страны и государства бывшего СНГ. Основным критерием, условием и нормой провоза багажа в самолете является допустимый вес, который можно транспортировать бесплатно. Масса перевозимых дорожных аксессуаров прямо пропорциональна классу купленного билета. Сегодня практически на всех авиалиниях действуют следующие нормы:

• эконом – до 20 кг на одного пассажира;
• бизнес – до 30 кг;
• дети до 2-х лет – 10 кг.

Принцип работы данной схемы достаточно простой – человек может брать с собой сколько угодно рюкзаков, сумок, саквояжей, однако их общий вес не должен превышать предельно допустимые значения, иначе вас не допустят к посадке. За весь перевес придется заплатить согласно установленному тарифу.

По второй системе все перевозимые вещи должны быть уложены только в один либо два дорожных аксессуара, если это предусмотрено в посадочном талоне. На практике это означает следующее – если сумка полная, но весит всего 12 кг, то за вторую, не принадлежащую к ручной клади, даже с весом в 3 кг придется заплатить согласно всем правилам. Подобная схема исчисления в основном применяется в странах Северной и Южной Америки. Однако с недавнего времени и на российском рынке авиауслуг появились подобные нововведения – «Аэрофлот» стал первым, кто ввел такую норму, правда, с некоторыми поправками. Последние касаются увеличения допустимой массы груза – до 23 кг для билетов эконом и до 32 кг – для бизнес-класса.

Пассажирам, интересующимся, какой допустимый вес багажа на одного человека разрешен в самолете, стоит понимать, что, путешествуя вдвоем, суммировать чемоданы не получиться. То есть каждый турист отвечает сам за себя. На практике это означает следующее – если один из вас имеет перевес, а второй нехватку в килограммах, то первый все равно заплатит, согласно установленному тарифу.

У многих авиакомпаний есть системы лояльности и бонусы за частые перелеты, которые позволяют брать больше груза на борт лайнера, однако общей картины они не меняют – для большинства пассажиров правила остаются стандартными.

Чемоданы, перевозимые в предусмотренном для этого отсеке авиалайнера, также обязаны соответствовать определенным нормативам. Дорожный аксессуар не должен превышать в сумме всех габаритных величин значение 1,58 м. Данное число действительно для схемы, базирующейся на количестве мест. Для системы, опирающейся на вес, такой показатель обязан быть равно 2,03 м. В случае, когда багаж для самолета является негабаритным (к примеру, лыжи, велосипед и т.д.), то есть выходит за установленные рамки, его придется оформлять на отдельной стойке регистрации, а в ряде случаев еще и доплачивать, причем не малые деньги. Данная процедура для некоторых пассажиров является неожиданной и неприятной.

Важно понимать, что правила имеют тенденцию меняться, поэтому перед вылетом, стоит все нюансы и детали уточнять у перевозчика. Это реально сделать, воспользовавшись горячей линией или интернет-ресурсом авиакомпании.

Размер багажа в самолете: допустимый вес и габариты провоза

Весовая концепция многих авиакомпаний строится на классности билета. Это означает, что для эконом-варианта разрешено брать в полет до 23 кг, в бизнес сегменте это число возрастает до 32 кг на одного человека и первый класс подразумевает до 40 кг перевозимых вещей. В случае путешествия всей семьей можно без особых трудностей перевезти огромное количество предметов, вписавшись в существующую норму. Но всегда стоит помнить правило «усредненности» – если у кого-то из членов семейства перевес, а у другого, напротив – недовес, придется заплатить немалые деньги. Старайтесь рассредоточивать все вещи одинаково в каждый саквояж, а перед вылетом обязательно все взвесьте, в аэропортах для этого предусмотрены бесплатные весы.

Перевозимый груз, который превышает нормативные показатели, называется сверхнормативным. В большинстве случаев авиаперевозчики за него требуют доплату. Бывают, конечно, и исключения, когда авиакомпании «закрывают глаза» на небольшой перевес. Однако в большинстве случаев все-таки придется расстаться с определенной суммой. Цену компания-перевозчик устанавливает самостоятельно. Рекомендовано заранее уточнять все возможные платежи, связанные с ограничениями по весу багажа в самолете.

Существует категория перевозимых предметов, которые весят свыше 32 кг. Их принято называть сверхтяжелыми. К ним обычно причисляют варианты, которые значительно выходят за пределы разрешенных норм:

• снаряжения для занятий спортом;
• музыкальные инструменты;
• разнообразная техника как бытового, так и промышленного назначения и т.д.

Подобные аксессуары нужно транспортировать только с предварительной договоренностью с авиакомпанией. Все нюансы надо уточнять заблаговременно. Также в дату вылета необходимо прибыть в аэропорт заранее, так как погрузка и сдача подобной клади может занять определенное время. Важно понимать, что перевозчик имеет право отказать в транспортировке груза, если тот не помещается в багажных отсеках или там нет необходимого для него места.

Иногда у пассажиров возникает потребность в перевозке особо ломких принадлежностей, таких как стеклянные изделия, картины. В таком случае для сохранности предметов рекомендовано их оформлять отдельно. Тогда на них ставят специальную метку и размещают особом отсеке. Однако, если их размеры соответствуют габаритам и количеству багажа, разрешенного для перевозки в салоне самолета на одного человека, лучше их взять с собой на борт.

Предметы, которые по соображениям безопасности запрещается провозить в пассажирском салоне воздушного судна и проносить в охраняемую зону ограниченного доступа:

• пистолеты, огнестрельное оружие и другие устройства, из которых можно выпустить пулю и которые предназначены для нанесения серьезных телесных повреждений пулей, или которые можно принять за такие устройства, в том числе:
  

  • все виды огнестрельного оружия, включая пистолеты, револьверы, винтовки и ружья;

  • игрушечные пистолеты, муляжи и имитации стрелкового оружия, которые можно принять за настоящее оружие;

  • составные части стрелкового оружия, за исключением телескопических прицелов;

  • пневматические винтовки сжатого воздуха и с баллончиками углекислого газа, включая пистолеты, ружья для стрельбы пульками, винтовки и пистолеты для стрельбы шариками;

  • сигнальные ракетницы и стартовые пистолеты;

  • луки, арбалеты и стрелы;

  • гарпунные ружья и ружья для подводной охоты;

  • рогатки и пращи;

• устройства шокового действия, специально предназначенные для шокового поражения или парализующего воздействия, в том числе:
  

  • средства для шокового поражения, такие, как пистолеты и дубинки шокового поражения;

  • устройства шокового воздействия на животных и устройства умерщвления животных;

  • выводящие из строя и парализующие химические вещества, газы и спреи, такие, как газ мейс, перечный спрей, кислотные спреи, спреи, отпугивающие животных, слезоточивый газ;

• предметы с заостренным концом или заостренной кромкой, которые можно использовать для нанесения серьезных телесных повреждений, в том числе:
  

  • предметы, предназначенные для рубки, такие, как топоры, резаки и тесаки;

  • ледовые топорики и ледорубы;

  • бритвенные лезвия и ножи для резки картона;

  • ножи с длиной лезвия более 6 см;

  • ножницы с лезвиями длиной более 6 см, если мерить от центра шарнира;

  • принадлежности для рукопашного боя с заостренными концами или заостренными кромками;

  • мечи и сабли;

• рабочие инструменты, которые можно использовать либо для нанесения серьезных телесных повреждений, либо для создания угрозы безопасности полета воздушного судна, в том числе:
  

  • монтировки;

  • дрели и сверла, включая аккумуляторные портативные электрические дрели;

  • инструменты с лезвиями или стержнями длиной более 6 см, которые можно использовать вкачестве оружия, например, отвертки и стамески;

  • пилы, включая аккумуляторные портативные электрические пилы;

  • паяльные лампы;

  • «пистолеты» для крепежа и забивания гвоздей;

• предметы с затупленным концом, которыми можно нанести удар и причинить серьезные телесные повреждения, в том числе:
  

  • бейсбольные биты и биты для игры в софтбол;

  • различные виды полицейских дубинок, такие, как твердые, гибкие и утяжеленные дубинки с фонарем;

  • средства рукопашного боя;

• взрывчатые и зажигательные вещества и устройства, которые можно использовать для нанесения серьезных телесных повреждений или создания угрозы безопасности полета воздушного судна, в том числе:
  

  • боеприпасы;

  • капсюли-детонаторы;

  • детонаторы и запалы;

  • муляж или имитация взрывных устройств;

  • мины, гранаты и другие взрывные устройства военного назначения;

  • пиротехника, включая пиротехнические изделия для фейерверков;

  • дымовые шашки или патроны;

  • динамит, порох и пластические взрывчатые вещества.

Пассажирам запрещено провозить в зарегистрированном багаже взрывчатые или зажигательные вещества или устройства, которые можно использовать для нанесения серьезных телесных повреждений или создания угрозы безопасности полета воздушного судна, включая:

• боеприпасы;

• капсюли-детонаторы;

• детонаторы и запалы;

• мины, гранаты и другие взрывные устройства военного назначения;

• пиротехника, включая пиротехнические изделия для фейерверков;

• дымовые шашки или патроны;

• динамит, порох и пластические взрывчатые вещества.

Разрешается провозить в ручной клади и багаже аккумуляторы, встроенные/установленные в оборудование:

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью до 100 Втч* (мобильные телефоны, видеокамеры, часы, портативные музыкальные плейеры, ноутбуки, портативные медицинские приборы). Должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие. Разрешается провозить не более двух запасных литий-металлических батарей одному пассажиру. Запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания. Запрещён провоз запасных аккумуляторов не вставленных в оборудование в багаже.

Разрешается провозить в ручной клади и багаже аккумуляторы, встроенные/установленные в оборудование с разрешения авиакомпании:

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100-160 Втч* (ноутбуки с увеличенным ресурсом, профессиональное аудио- и видеооборудование, портативные медицинские приборы) Должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие. Разрешается провозить не более двух запасных литий-металлических батарей одному пассажиру. Запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания. Запрещён провоз запасных аккумуляторов не вставленных в оборудование в багаже.

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью более 160 Втч* (промышленное оборудование, включённое в некоторые электрические и гибридные транспортные средства, мобильные устройства и мопеды) в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (DOC 9284 AN\905).

Исключение составляют кресла-коляски или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченными возможностями.

При перевозке в зарегистрированном багаже:
• клеммы батареи должны быть защищены от коротких замыканий,
• батарея должна быть надежно закреплена в средстве передвижения,
• электрические цепи должны быть изолированы.

Если имеется возможность извлечь батарею, то:
• батарея должна быть извлечена,
• батарея должна быть защищена от короткого замыкания путем изоляции терминала,
• снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку),
• батареи должны перевозиться в пассажирском салоне,
• мощность батареи не должна превышать 300Втч*.

Разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300Втч*, или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160Втч*.

Электронные устройства, работающие на литиевых батареях, должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещены в защитную упаковку во избежание неумышленной активации или повреждения. Подходящая защита может обеспечиваться в виде твердого чемодана и/или амортизирующего материала, такого как одежда, чтобы препятствовать перемещению.

При бронировании и регистрации вылета рейсами АО «Авиакомпания «Россия» пассажир должен информировать о намерении перевезти в качестве багажа оружие

На регистрацию пассажир, перевозящий оружие, должен явиться не позднее, чем за полтора часа до вылета.
При ввозе/вывозе оружия на/с территорию Российской Федерации и провозе через/по территорию Российской Федерации пассажир должен иметь разрешение на ввоз/вывоз/хранение/ношение оружия, выданный уполномоченным органом МВД.

В аэропорту вылета оружие в обязательном порядке передается для временного хранения на период полета и выдается владельцам в аэропорту назначения.

При трансферной перевозке оружие оформляется только до промежуточного пункта посадки.

Оружие принимается к перевозке только в разряженном состоянии в упаковке пассажира (чехлах, кобурах, специальной таре, кейсах, футлярах) отвечающей требованиям безопасности и сохранности оружия. При этом оружие и боеприпасы должны находиться в отдельных упаковках.

Пневматические устройства с дульной энергией свыше 3 Дж относятся к гражданскому оружию (ст. 3 Закон «Об оружии») и перевозятся в порядке, прописанном для прочего оружия. При перевозке пневматического оружия с дульной энергией более 7,5 Дж и калибром свыше 4,5 мм необходимо иметь разрешение на ношение и хранение (ст. 13 Закон «Об оружии»).

Электрошоковые устройства и искровые разрядники отечественного производства относятся к гражданскому оружию (ст. 3 Закон «Об оружии») и перевозятся в порядке, прописанном для прочего оружия. При перевозке электрошоковых устройств необходимо иметь при себе документ с техническими характеристиками для проверки представителями МВД соответствия выходных параметров устройства установленным государственным стандартам Российской Федерации. Запрещается перевозка электрошоковых устройств, произведенных за пределами Российской Федерации.

Имитаторы оружия (пистолетов, револьверов, винтовок, карабинов, автоматов, электрошоковых устройств и т.п.) перевозить в салонах воздушных судов запрещается. Перевозка имитаторов оружия допускается только в зарегистрированном багаже.

Вес перевозимых боеприпасов не должен превышать 5 кг (не более 1000 шт. патронов) на одного пассажира. Патроны массой брутто более 5 кг на одного пассажира оформляются как «опасный груз» через грузовой терминал.

Не принимаются к перевозке боеприпасы с разрывными и зажигательными пулями, боеприпасы к газовому оружию и механическими распылителям, осветительные патроны, газовые, аэрозольные баллончики и другие устройства, снаряженные слезоточивыми или раздражающими веществами.

Максимальный вес ручной клади в самолетах большинства российских авиакомпаний равен 10 кг, для бизнес-класса — 15 кг. Однако перед покупкой билета нужно выяснить нормы именно по выбранному тарифу, так как они могут сильно отличаться.

Авиакомпания	Вес ручной клади	Размер ручной клади, см	Информация на официальном сайте
Аэрофлот	Эконом, комфорт — 1 место до 10 кг; Бизнес — 1 место до 15 кг. Разброс в допусках по весу и размерам сумки в салоне у заграничных авиакомпаний еще шире. В зависимости от авиаперевозчика вес ручной клади в самолетах чаще варьируется от 5 до 18 кг. В некоторых случаях нормы ручной клади способны удивить щедростью, причем даже в эконом-классе. Сайты авиакомпаний, осуществляющих международные пассажирские перевозки, часто доступны на нескольких языках, в том числе на русском. Авиакомпания Вес ручной клади Размер ручной клади Информация на официальном сайте Aegean Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 1 место до 13 кг. Количество мест ручной клади, ее объем и вес — далеко не единственные ограничения, распространяющиеся на багаж в салоне самолета. Перед полетом желательно изучить и другие важные требования и правила, а также список предметов сверх нормы ручной клади: «Что можно взять в ручную кладь в самолете»; «Продукты в самолете: какую еду можно взять на борт»; «Алкоголь в самолете: нормы провоза и советы»; «Лекарства в самолете: как собрать аптечку по правилам»; «Размер имеет значение: допустимый вес багажа в самолете». Полезные ссылки: Багаж — это те вещи, которые вы сдаете при регистрации на рейс. Они полетят в багажном отсеке. Нормы веса и количества мест багажа у авиакомпаний разные. У некоторых авиакомпаний есть тарифы, по которым багаж не включен в стоимость билета и оплачивается отдельно как дополнительная услуга. Эти данные указаны в тарифных правилах авиабилета. Также при покупке авиабилета на Туту.ру вы можете установить фильтр и выбрать или только билеты с разрешенным багажом, или без багажа. Если превышена норма провоза багажа, установленная авиакомпанией, например, багаж весит 30 кг при ограничении в 23 кг, то такой багаж считается сверхнормативным и за него необходимо будет доплатить. Есть тарифы, которые ограничивают багаж не только весом, но и местом — то есть один человек может провезти бесплатно одну сумку или чемодан. Если ваш багаж укладывается в норму по весу, но запакован в две сумки, вам придется оплатить еще одно багажное место. Правила оплаты устанавливает авиакомпания, чаще всего багаж или ручную кладь можно оплатить онлайн на сайте авиакомпании или позвонив в ее контакт-центр, а также в аэропорту. Младенец в самолете — тоже пассажир, поэтому некоторые авиакомпании разрешают вместе с ним бесплатно провезти 10 кг багажа. Все детские люльки или автомобильные кресла любых размеров при перевозке ребёнка до 2-х лет, а также коляски при перевозке ребёнка в возрасте до 11 лет (включительно) провозятся бесплатно сверх стандартной нормы багажа или в дополнение к ручной клади. Складывающаяся коляска-трость сдаётся в багаж. Победа S7 UTair Уральские авиалинии Предметы из списка Общий размер предметов из списка и ручной клади должен быть не более 36х30х27 см. да да да Ручная кладь Бесплатно 1 место с размерами до 36х30х27 см (включая предметы из списка). «Эконом базовый» — бесплатно 1 место до 10 кг с размерами до 55х40х20. «Эконом Гибкий» — бесплатно 1 место до 10 кг с размерами до 55х40х20. «Бизнес базовый» — бесплатно 1 место до 15 кг с размерами до 55х40х20. «Бизнес гибкий» — бесплатно 1 место до 15 кг с размерами до 55х40х20. «Минимум» — бесплатно 1 место весом не более 5 кг с размерами до 40х30х20 см. «Оптимум» — бесплатно 1 место весом не более 5 кг с размерами до 40х30х20 см. «Премиум» — бесплатно 1 место весом 5 кг с размерами до 40х30х20 см. и 1 место весом не более 10 кг с размерами до 55х40х22 см. «Бизнес» — бесплатно 1 место весом 5 кг с размерами до 40х30х20 см. и 1 место весом не более 10 кг с размерами до 55х40х22 см. «Промо» — бесплатно 1 место весом до 5 кг с размерами не более 55х40х20. «Эконом» — бесплатно 1 место весом до 5 кг с размерами не более 55х40х20. «Премиум эконом» — бесплатно 1 место весом до 5 кг с размерами не более 55х40х20. «Бизнес» — бесплатно 2 места общим весом до 15 кг с размерами не более 55х40х20. «Бизнес Лайт» — бесплатно 2 места общим весом до 15 кг с размерами не более 55х40х20. Багаж Платно «Эконом Базовый» — платно. «Эконом Гибкий», «Бизнес базовый» — бесплатно 1 место до 23 кг не превышающее 203 см в трех измерений. «Бизнес Гибкий» — бесплатно 2 места до 32 кг каждое. «Минимум» — платно. «Оптимум» — 1 место до 20 кг не более 203 см в трех измерениях. «Премиум» — 1 место до 20 кг не более 203 см в трех измерениях. «Бизнес» — 2 места до 30 кг не более 203 см в трех измерениях. «Промо» — бесплатно 1 место багажа до 10 кг. «Эконом», «Премиум эконом» — бесплатно 1 место до 23 кг. «Бизнес лайт» — бесплатно 1 место до 32 кг. «Бизнес» — бесплатно 2 места по 32 кг. Выбор места в самолете Платно Платно в тарифе «Эконом Базовый» Платно в тарифах «Минимум» и «Оптимум», бесплатно в остальных тарифах Платно в тарифах «Промо» и «Эконом», бесплатно в остальных тарифах Правила провоза багажа и ручной клади в Аэрофлоте Малогабаритные средства для личного передвижения, работающие на литиевых батареях,такие как: моноколеса сегвеи (мини-сегвеи); ховерборды; гироскутеры электросамокаты совсем недавно разрешено их провозить, но в определённом порядке: Обычно эта техника работает на литиево — ионной батарейке, которую необходимо извлечь из самого устройства и провозить отдельно в ручной клади, а сам гироскутер (и остальные перечисленные устройства) положить и сдать с багажом, но главное чтобы мощность такой батарейки не превышала 160 ватт в час. Если же батарея у вас встроенная, то так уже провозить нельзя, необходимо регистрировать это груз у авиакомпании как опасный груз, и это уже другая история, о которой я расскажу чуть позже. Так же важно знать, что позвонить в авиакомпанию в любом случае следует и сообщить, что вы везёте данное устройство, они вам точно скажут, что с ним необходимо делать, по крайне мере в Аэрофлоте есть такое правило. Аэрофлот просит согласовывать весь нестандартный багаж в ручную кладь (и багаж) при покупке авиабилета: музыкальные инструменты, инвалидные коляски, детские коляски, животное на борту за 36 часов до времени отправления рейса, указанного в расписании. Музыкальные инструменты в ручную кладь Аэрофлота. Авиакомпания разрешает провозить музыкальные инструменты как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже. При перевозке такого багажа в салоне самолёта применяют правила перевозки в пассажирском кресле. При перевозке в пассажирском кресле вес инструмента не должен превышать 80 кг, размеры не должны превышать 135х50х30 см. При перевозке в багажном отделении вес инструмента не должен превышать 50 кг. Т.е. если инструмент превышает обычные стандарты бесплатной нормы багажа, то для него придётся купить место в самолёте. Но в любом случае обязательно нужно согласовать такую провозку при покупке билета или за 36 часов до вылета. Детские коляски, инвалидные кресла и собака поводырь. Запретов по размерам выше перечисленных кресел или колясок нет, а так же собака поводырь жизненно необходима незрячему человеку, поэтому в Аэрофлоте всё это можно проносить и проводить бесплатно. Животное на борту Аэрофлота в 2021 году. Животное не входит в бесплатную услугу, поэтому за живность придётся раскошелиться. Оплата рассчитывается по ставке второго места багажа (т.е. как за сверхнормативный багаж). И независимо сколько у Вас лишних мест багажа, просто берут определенный тариф за животное (от 3750 рублей и выше смотря куда летите и кого везёте). В салоне самолета могут перевозиться животные/птицы, вес которых вместе с клеткой/контейнером не превышает 8 кг. Можно одному человеку провозить только одно животное, новые правила в 2020 году, о животном нужно обязательно сообщить и всё распросить контактном центре. На животное нужно иметь все необходимые справки и документы. На сайте сказано кого нельзя провозить в качестве багажа. Для пользования услугами иностранных компаний нужно строго соблюдать правила, установленные для размеров ручной клади. Если у российских перевозчиков цены в рублях, и перевес особенно дорого не обойдется, то у международных — в долларах или евро. Оплата в российских аэропортах будет проводиться в рублях по курсу, который устанавливается Центральным банком России на тот или иной день. За границей превышение массы или габаритов багажа придется оплатить в иностранной валюте. С экономической точки зрения, это невыгодно и влетает в копеечку российским пассажирам. Большую конкуренцию крупным компаниям, работающим на рынке авиационных перевозок, составляют бюджетные авиаперевозчики. Клиентов они привлекают низкими ценами на билеты, средними нормами для багажа и ручной клади, приятными акциями, бонусами и тарифами. Лоуктостеры становятся популярными из-за того, что у них очень много различных платных услуг, дополнительных возможностей. При этом строго соблюдаются нормы провоза ручной клади и основного багажа. Смотрите видео: советы для тех, кто собирается лететь лоукостерами или же хочет начать путешествовать налегке. Пассажиры, летающие лоукостерами или обычными рейсами и берущими только ручную кладь, могут попасть в категорию авиатуристов, с которых потребуют дополнительную оплату услуг. Такое происходит, если человек неправильно взвесил свой багаж, измерил его габариты. На стойке регистрации сотрудники авиакомпаний могут и не взвешивать ручную кладь, но так пассажирам везет нечасто. Ручная кладь авиакомпании Аэрофлот (Aeroflot) в 2021 году Пассажиры должны понимать, что каждая компания анонсирует свои критерии по приему пассажирского багажа не просто так. Ключевую роль в этом решении играет авиапарк: его техническое состояние, модернизированность, фактический размер и грузоподъемность самолета и т.д. Специалистам важно грамотно распределить объем и вес допустимого багажа на всех участников полета. А это вопрос не прихоти авиакомпании, а безопасности, которая стоит серьезных денежных вложений. Поэтому и получается, что пассажиры эконом-класса с низкими ценами на билеты не имеют таких «багажных» преимуществ, как пассажиры в бизнес-классе. Обработка каждого лишнего места багажа, его контроль, размещение негабаритных грузов и на регулярном, и на чартерном рейсе занимает время и средства авиакомпании. Учитывайте также, что длительные трансатлантические международные рейсы часто имеют свои правила, отличные от быстрых перелетов на короткие расстояния. Счастье путешествовать налегке достается не каждому. Туристические поездки, особенно длительные и с детьми, подразумевают большие чемоданы с вещами, дополнительные сумки с сувенирами и подарками родственникам на обратном пути. Именно они едут не в салоне самолета, а в багажном отделении. Поэтому, выбирая класс билета на авиарейс, обратите внимание на информацию по весовой норме багажа вашей авиакомпании для конкретно вашего тарифа. Владельцы билетов в первый или бизнес-класс у многих авиакомпаний пользуются особой багажной преференцией: по тарифу им положено брать на 1 человека целых 2 багажных места. Это может значительно удешевить поездку, если планируется большое количество вещей, а тариф за перевес в эконом-классе у перевозчика — недешевый. Кстати, «Аэрофлот» как главный перевозчик по России тоже придерживается этого правила. Так что бизнес класс (на все группы тарифов) и экономический класс (группа тарифов Премиум-Эконом, Премиум-Комфорт) могут рассчитывать на два багажных места для одного человека (максимально 32 кг и 23 кг соответственно). Опытные путешественники всегда готовы к ограничениям по весу и объему багажа у авиакомпаний. Они стараются рассчитывать вес чемодана еще на стадии трамбовки вещей дома. И всегда с учетом возможного дополнительного багажа по возвращении из поездки. Их совет очень прост. Летя в отпуск, к примеру, во Францию, возьмите вещей на пару тройку килограмм меньше, чем это указано в допустимом весе на официальной страничке информации от перевозчика. Тогда есть шанс закупить пару литров оригинального Шанель и не переплатить за сверхнормативный вес. Собственно, это вещи, которые сдают в грузовой отсек самолета. Авиакомпания прописывает следующие требования к багажу при авиаперелете: нормы его бесплатного провоза, допустимые габариты, масса, количество мест на одного пассажира. По закону, авиакомпаниям нельзя установить допустимую массу меньше десяти килограммов. Если летите семьей или компанией, вы вправе провозить багаж, масса которого в сумме не превышает 30 кг (так указывают федеральные авиационные правила). Рассмотрим на примере. Ручная кладь — это вещи, которые по весу и габаритам безопасно разместятся в салоне судна. Они не должны содержать запрещенные к перевозке вещества и предметы, но окончательные требования к ручной клади в самолете в 2020 году устанавливает непосредственно авиакомпания. Она указывает норму по весу для бесплатной перевозки. По закону, допустимая масса – не меньше пяти килограммов на одного пассажира. Допустимые габариты не будут одинаковыми у всех авиакомпаний. Например: вот каковы габариты ручной клади в самолете в 2020 в Аэрофлоте: не больше 55×40×25 см (длина, ширина, высота); у S7 Airlines: не больше 55×40×20 см; у Utair две нормы: для любого тарифа — 40×30×20 см, для тарифов «Премиум» и «Бизнес» — 55×40×25 см. Если она превышает нормы перевозчика по массе или габаритам, ее сдают в багаж. Кошельки, документы, телефоны положите в карманы. Вы не обязаны их взвешивать и замерять. Это личные вещи, как пальто или шарф, в которых вы проходите на борт. Федеральные авиационные правила прописывают, что конкретно разрешено пронести на борт, кроме нормированной ручной клади, без доплат. Габариты ручной клади в самолете По закону нормы провоза груза зависят от грузоперевозчика, направления рейса. Официально существует 2 основные системы расчета этих норм. Это: Система учета веса. Чемодан весом до: 20 кг берут в эконом класс; 30 кг берут в бизнес класс. Турист, путешествующий с ребенком, может взять ему чемодан весом до 10 кг. Берут их детям младше 2 лет. Помните: участники программы лояльности вправе взять на борт на 10-20 кг больше нормы. Такая система следит лишь за весом чемодана, на количество посадочных мест она не влияет, т.е. турист без проблем берет с собой 2 сумки по 10 кг. Также по данной системе пассажиры легко могут объединить свой багаж. Помимо этого, пассажир может перевести: Негабаритный багаж. Это сумки, по габаритам и весу превышающие норму. Помните: каждый авиаперевозчик устанавливает 3 показателя, в который обязательно должен вписываться багаж. Причем данным показателям должен соответствовать весь багаж с карманами, колесиками. Багаж, который много весит. Это сумки, превышающие по весу норму. За перевес доплачивают. Причем если сумка превышает норму в несколько раз, то ее не возьмут. У некоторых компаний этот показатель равен 30кг, а у некоторых он достигает и 50 кг. Специалисты рекомендуют туристу заранее взвесить сумку, узнать о перевесе, сразу что-то выложить из нее. Помните: правила провоза негабаритного, тяжеловесного багажа публикуют на сайте авиакомпании. Поэтому если пассажир везет необычный багаж, то ему стоить уведомить об этом свою авиакомпанию за 2-3 суток до вылета. Хрупкий багаж. Его сдают в багаж, но важно сообщить авиаперевозчику об его хрупкости. Специалист наклеивает бирку, наклейку, доставляет в специальный отсек на руках. Помните: авиакомпания не следит за сохранностью таких грузов. Но если такая сумка соответствует нормам, то ее берут в салон. В салон берут электронную технику, фарфор, стекло. Но важно, чтобы там не было воды. Варенье, заготовки сдают в багаж. Груз с нестандартными параметрами. Туристу разрешается транспортировать велосипед, инвалидное кресло, музыкальный инструмент, спортивное снаряжение. Обычно авиакомпании устанавливают свои особые правила транспортировки данных вещей. Платить за их провоз придется фиксированную сумму, независящую от веса, размера вещи. Некоторые авиаперевозчики транспортируют данные предметы бесплатно. Обычно пассажиру дается возможность бесплатно провезти лыжи, сноуборд, доску для серфинга. При перевозе нестандартного багажа пассажиру следует учесть следующие несложные правила. Перевозить: Лыжи и сноуборд разрешается бесплатно, но не выше 190 см и не больше 10 кг. Обычно такое разрешение у авиаперевозчика является сезонным или круглогодичным. Велосипед. Также многие авиакомпании берут такой груз бесплатно. Но он не должен превышать норму. Берут велосипеды не выше 203 см. Если же велосипед не вписывается в установленные нормы, то его стоит разобрать или выбрать другую авиакомпанию с менее жесткими требованиями. Путешествовать желательно со складным велосипедом. Его упаковывают, снимают педали, опускают сиденье, сдувают колеса. Дополнительно его заворачивают в чехол, фиксируют детали. Пляжный зонт можно на борту, оставить его в отсеке, но следует изучить его параметры. Зонт больше 158 см сдают в багаж, турист доплачивает за него. В самолет берут маленький зонт. Спортивное снаряжение. Его берут с собой люди, занимающиеся дайвингом, виндсерфингом, серфингом, вейкбордингом. Чаще всего за перевоз такого багажа платят. Но в сезон авиаперевозчик дает возможность провозить их бесплатно. Но разрешают перевозить определенное количество досок в чехле. Доски больше 300 см перевозить запрещено. Упакованную в тубус удочку можно в ручной клади. Правила транспортировки такого груза устанавливает служба безопасности аэропорта. Если пассажиру все равно где ее везти, то никак проблем в аэропорту у него не возникнет. А если у него есть определенные требования по перевозке данного груза, то ему стоит заранее связаться с авиакомпанией, уточнить все вопросы. Коляски для детей, инвалидов любая авиакомпания разрешает. Но если это люлька или коляска, то ее берут в самолет. Она должна иметь складной механизм. Коляску-трость оставляют у трапа. Далее грузчики отправляют ее в отсек, выдают ее пассажиру после приземления. Автокресло также берут в салон. Используемые пассажиром инвалидные коляски перевозят бесплатно. Но за 1 день до отлета авиаперевозчика нужно уведомить. Электроколяску сдают в багаж. Но перед полетом авиаперевозчику сообщают тип используемого аккумулятора, предоставляют все бумаги. Неиспользуемое инвалидное кресло сдают в багаж. Но если оно большое, то оплачивают неустойку. Часто бывает так, что путешественники теряют свой багаж во время поездки. Причем не всегда они теряют багаж самостоятельно. Часто в этом виновата сама авиакомпания. И если турист столкнулся с данной ситуацией, то ему не стоит сразу паниковать. Он должен: Проверить зону, где выдается нестандартный багаж. Такой багаж не положат на ленту, т.е. не стоит даже его там ждать. Его можно найти в специальной зоне выдачи. Обратиться в окошко с надписью Lost&Found. Специалисту нужно показать свою багажную бирку, паспорт, заполнить соответствующее заявление на розыск. В заявлении нужно описать свой пропавший багаж, сообщить его особые приметы. Подойти к стойке регистрации, сообщить авиаперевозчику о потере. Специалист более подробно скажет пассажиру о том, что ему нужно делать в данной ситуации. Но если багаж потерялся на чартере, то обращаться нужно именно туда. Подождать 3 недели, если багаж до сих пор не найден, то нужно подать заявление, получить от авиакомпании компенсацию за потерю багажа. Нужно предъявить фото пропажи, описать вещи, которые там были, предъявить сохраненные чеки. Также компенсацию можно получить в том случае, если турист улетел в другую страну без своих вещей. Авиакомпания обязана выделить туристу некоторую сумму денег, которую он потратит на покупку вещей первой необходимости. Обратиться с жалобой в суд. Ее оформляют при получении отказа от авиаперевозчика. Судьи защищают туриста, авиаперевозчик компенсирует ущерб. Помните: если багаж был найден в другом городе, то авиакомпания обязана бесплатно доставить его в город проживания туриста. Каждый современный авиаперевозчик занимается транспортировкой грузов по своим особым правилам: Название компании Характеристика груза, перевозимого бесплатно Стоимость перевозки иного груза Wizz Air. Ручная кладь весом меньше 10 кг, размещенная на полке над сидением, передним креслом. От 14 д 19 Euro. В сезон цена меняется. EasyJet Сумка с параметрами 25*45*56 см. Четко установленная стоимость, которая зависит от того, как и когда турист оплатил путевку. Авиаперевозчик занимается транспортировкой тяжеловесных грузов. За перевес платят 16$ за 1 кг. RyanAir Рюкзак весом до 10кг. Конечная стоимость перевозки зависит от сезона, типа груза, длительности путешествия, маршрута, даты приобретения путевки. Стоимость билета на сайте и в кассе отличается. Ее желательно узнать заранее у представителя компании. FlyDubai Чемодан весом до 7 кг и размером 38*55*20 см, сумку, портфель размером 25*20*33 см. Общий вес бесплатных вещей не должен превышать 10 кг. Семьи с малышами берут на 5 кг больше нормы. Груз до 20 кг билетов эконом-класса подлежит обязательной регистрации. Можно провести тяжеловесный груз. Norwegian По обычному тарифу на борт берут только ручную кладь. В ином тарифе оплачено 1 место на 20 кг. Дополнительно можно разместить до 64 кг. От класса и типа билета зависит стоимость перевозки. «Победа» По авиабилетам, купленным с 17-го года, на борт можно взять чемодан размером 36*27*30, но без учета веса. Также берут зонт, теплую одежду, товары для детей. Турист оплачивает даже транспортировку пакетов с товаром из Duty Free. Стойки регистрации снабжены весами. Перевес оплачивается. За сумки, весящие: · до 10 кг платят от 777 до 2000 рублей; · до 20 кг платят от 1199 до 3000 рублей; · сверх нормы платят за 1 кг больше 500 рублей. Дополнительно авиакомпании устанавливают следующие нормы: Название авиакомпании Габариты в см Максимальный вес Aegean Airlines 25*56*45 8 «Аэрофлот» 40*55*25 10 Czech Airlines 45*55*25 8 Air France 35*25*55 12 Turkish Airlines 55*40*23 8 Malaysia Airlines 56*36*23 7 Astana Air 56*45*25 — МАУ 15см 7 Ural Airlines 55*20*40 10 Lufthansa 55*23*40 5 Emirates 55*20*38 7 В тарифный пакет «Базовый» не включена бесплатная норма провоза багажа. Провоз багажа оплачивается отдельно по установленным тарифам. В невозвратные тарифы «Победы» не включена бесплатная норма провоза багажа. Провоз багажа оплачивается отдельно по установленным тарифам. Если вы путешествуете с багажом, рекомендуем обратить внимание на пакетные тарифы «Выгодный» и «Максимум». В них уже включен провоз багажа и выбор места в самолёте по выгодной цене. Похожие записи: Правовые формы реализации правомочий собственника Картриджи Вид Расходов 242 Или 244 В 2021 Году Проверьте штрафы ГИБДД по номеру машины онлайн